申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

申请日：2022-12-13

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN116161236B

主分类号：B64F5/60

分类号：B64F5/60;G01M9/00

优先权：["20220421 CN 2022104266831"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2023.06.13#实质审查的生效;2023.05.26#公开

摘要：本申请属于飞机机头空速管安装位置误差确定技术领域，具体涉及一种飞机机头空速管安装位置误差确定方法，包括：以风洞试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的自身特性安装位置误差影响量；以仿真试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的飞机扰流安装位置误差影响量；将不同风速下，飞机机头空速管的自身特性安装位置误差影响量、飞机扰流安装位置误差影响量进行叠加，得到飞机机头空速管安装位置误差。

主权项：1.一种飞机机头空速管安装位置误差确定方法，其特征在于，包括：以风洞试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的自身特性安装位置误差影响量；进行风洞试验时，仅将飞机机头空速管以固定装置固定在风洞中，不需要连同飞机机头一起进行风洞试验；以仿真试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的飞机扰流安装位置误差影响量；进行仿真试验时，飞机机头空速管安装在飞机机头前端；将不同风速下，飞机机头空速管的自身特性安装位置误差影响量、飞机扰流安装位置误差影响量进行叠加，得到飞机机头空速管安装位置误差；所述以风洞试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的自身特性安装位置误差影响量，具体包括：以风洞试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的受自身特性影响的总压测量安装位置误差影响量；以风洞试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的受自身特性影响的静压测量安装位置误差影响量；以风洞试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的受自身特性影响的迎角测量安装位置误差影响量；以风洞试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的受自身特性影响的侧滑角测量安装位置误差影响量；所述以仿真试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的飞机扰流安装位置误差影响量，具体包括：以仿真试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的静压测量飞机扰流安装位置误差影响量；以仿真试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的迎角测量飞机扰流安装位置误差影响量；以仿真试验，确定飞机机头空速管在不同风速下的侧滑角测量飞机扰流安装位置误差影响量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种飞机机头空速管安装位置误差确定方法

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