申请/专利权人：中铁上海工程局集团第七工程有限公司;山东潍烟高速铁路有限公司;中铁上海工程局集团有限公司

申请日：2024-01-02

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117494483B

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G06F111/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2024.02.23#实质审查的生效;2024.02.02#公开

摘要：本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及一种双洞隧道断面变形数据的数值优化方法，包括：采集隧道断面的各项数据，获取各项数据中当前时刻的数据的局部变化显著性以及整体变化显著性，进而得到变化显著性，根据各项数据中同一时刻的数据的局部变化显著性之间的差异以及整体变化显著性之间的差异，获取各项数据中当前时刻的数据与其他项数据的变化同步性，根据变化显著性以及变化同步性获取各项数据中当前时刻的数据的平滑系数，根据平滑系数获取隧道断面各项数据下一时刻的预测值。本发明排除了测量误差以及噪声的干扰，使得预测值能够更加准确的反映下一时刻隧道断面的各项数据的变化情况，确保了隧道断面变形监测及处置的及时性。

主权项：1.一种双洞隧道断面变形数据的数值优化方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：采集隧道断面的各项数据，包括隧道断面各个监测点的沉降位移以及倾角；对于各项数据，根据该项数据中当前时刻的数据与前一个时刻的数据的差异获取该项数据中当前时刻的数据的局部变化显著性；根据该项数据中所有相邻两个时刻的数据之间的差异获取该项数据中当前时刻的数据的整体变化显著性；根据该项数据中当前时刻的数据的局部变化显著性以及整体变化显著性获取该项数据中当前时刻的数据的变化显著性；根据各项数据中同一时刻的数据的局部变化显著性之间的差异以及整体变化显著性之间的差异，获取各项数据中当前时刻的数据与其他项数据的变化同步性；根据各项数据中当前时刻的数据的变化显著性以及各项数据中当前时刻的数据与其他项数据的变化同步性获取各项数据中当前时刻的数据的平滑系数；根据所述平滑系数利用指数平滑法获取隧道断面各项数据下一时刻的预测值；所述根据各项数据中同一时刻的数据的局部变化显著性之间的差异以及整体变化显著性之间的差异，获取各项数据中当前时刻的数据与其他项数据的变化同步性，包括的具体步骤如下： 其中，表示当前时刻；表示隧道断面的第项数据中第个时刻的数据与其他项数据的变化同步性；表示第项数据中第个时刻的数据的局部变化显著性；表示第项数据中第个时刻的数据的局部变化显著性；表示第项数据中第个时刻的数据的整体变化显著性；表示第项数据中第个时刻的数据的整体变化显著性；表示采集的数据项数；表示绝对值符号；表示以自然常数为底的指数函数；所述根据各项数据中当前时刻的数据的变化显著性以及各项数据中当前时刻的数据与其他项数据的变化同步性获取各项数据中当前时刻的数据的平滑系数，包括的具体步骤如下： 其中，表示当前时刻；表示隧道断面的第项数据中第个时刻的数据的平滑系数；表示隧道断面的第项数据中第个时刻的数据的变化显著性；表示隧道断面的第项数据中第个时刻的数据与其他项数据的变化同步性；为超参数。

全文数据：

权利要求：

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