申请/专利权人：广东明阳电气股份有限公司

申请日：2023-05-29

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN116696546B

主分类号：F02B63/04

分类号：F02B63/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2023.09.22#实质审查的生效;2023.09.05#公开

摘要：本发明公开了一种海上应急电源方舱，包括主舱体，主舱体设置有进风罩和出风罩，进风罩设置进风口，出风罩设置有出风口，进风口处设置进风网孔板，出风口处设置有第一、第二出风网孔板，二者的网孔相互错位；第一出风网孔板配置力传感器，出风罩配置驱动机构，主舱体配置有控制模块，控制模块与力传感器电性连接，控制模块能够根据力传感器传递的受力数据控制驱动机构驱动第二出风网孔板移动，且受力数据与两网孔板之间的间隔距离成反比，使得风浪越大两网孔板之间的间隔距离越小，利用二者网孔相互错位的结构，降低海浪的通过性，使得海上应急电源方舱具有较好的抗风浪能力，提高海上应急电源方舱的可靠性和安全性。

主权项：1.一种海上应急电源方舱，其特征在于，包括：主舱体100，所述主舱体100的两侧分别设置有第一开口和第二开口，所述第一开口处连接有进风罩210，所述进风罩210底部设置有进风口101，所述第二开口处配置有出风罩220，所述出风罩220的底部设置有出风口102，所述进风口101和所述出风口102朝下开口，所述进风口101处设置有至少一个进风网孔板110，所述出风口102处设置有自下往上间隔分布的第一出风网孔板121和第二出风网孔板122，所述第一出风网孔板121的网孔和所述第二出风网孔板122的网孔相互错位；其中，所述第一出风网孔板121与所述出风罩220之间设置有力传感器501，所述第二出风网孔板122能够活动设置在所述出风罩220内，所述出风罩220配置有能够驱动所述第二出风网孔板122移动的驱动机构502，以调节所述第一出风网孔板121和所述第二出风网孔板122之间的间隔距离，所述主舱体100配置有控制模块503，所述控制模块503与所述力传感器501电性连接，所述控制模块503能够根据所述力传感器501传递的受力数据控制所述驱动机构502驱动所述第二出风网孔板122移动，且所述力传感器501传递的受力数据与所述第一出风网孔板121和所述第二出风网孔板122之间的间隔距离成反比；所述进风口101处设置有两层所述进风网孔板110，两层所述进风网孔板110的网孔相互对齐，所述进风网孔板110的网孔直径为D，上部的所述进风网孔板110的上端面至下部的所述进风网孔板110的下端面的距离为d，dD大于或等于tan70°。

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