申请/专利权人：江苏狄诺尼信息技术有限责任公司

申请日：2023-12-14

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117423000B

主分类号：G06V20/10

分类号：G06V20/10;G06V10/44;G06V10/82;G06V10/766

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2024.02.06#实质审查的生效;2024.01.19#公开

摘要：本发明公开了一种基于MARS的道路纵断面线形智能重构的方法，属于道路设计技术领域，其具体包括：测量道路纵断面线形的相关数据，并对道路纵断面线形的相关数据进行预处理，提取道路纵断面线形数据的特征值，并对道路特征值进行预测处理，基于MARS机器学习算法构建模型，对道路模块进行识别，基于道路纵断面的设计规则，对分段区域分别处理，检查并解决竖曲线参数不合理的问题，动态调整变坡点，直至误差不再变化，将计算结果转换为道路纵断面的参数信息，完成道路纵断面线性重构，能够基于不同的精度的测量数据和不同磨损情况的道路测量数据，重构出合理精确的纵断面线形。

主权项：1.一种基于MARS的道路纵断面线形智能重构的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：测量道路纵断面线形的相关数据，并对道路纵断面线形的相关数据进行预处理；步骤S2：提取道路纵断面线形数据的特征值，并对道路特征值进行预测处理；步骤S3：基于MARS机器学习算法构建模型，对道路模块进行识别；步骤S4：基于道路纵断面的设计规则，对分段区域分别处理，检查并解决竖曲线参数不合理的问题，动态调整变坡点，直至误差不再变化；步骤S5：将计算结果转换为道路纵断面的参数信息，完成道路纵断面线性重构；所述步骤S4的具体步骤为：步骤S401：对直线区域进行处理，采用正交最小二乘法，设定直线方程的初始表达式为：，对参数和进行修正，修正公式为：，，修正后的直线方程表达式为：，表示参数修正系数；步骤S402：对竖曲线区域进行处理，采用最小二乘法，设定竖曲线方程的初始表达式为：，对参数进行修正，修正公式为：，修正后的竖曲线方程表达式为：；步骤S403：以竖曲线极值点为原点，原点切线为x轴，垂直于原点切线为y轴，建立直角坐标系，设定曲线中两点分别为和，并分别在A和B点做曲线切线，两条切线的夹角为；步骤S404：计算任意切线上的任意一点Q与竖曲线点P之间的竖距，计算公式为：，其中，表示P点和Q点之间的距离，表示竖曲线的半径，计算竖曲线长度L，，计算切线长度T，，计算外矢距E，，表示点A与俩条切线交点的切线长度，表示点B与俩条切线交点的切线长度；步骤S405：根据道路纵断面线形上所有的坐标，计算出道路的变坡点，并将不合理的变坡点，结合道路设计信息进行剔除；步骤S406：计算出误差平方之和，并动态调整变坡点，直至误差不再变化。

全文数据：

权利要求：

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