申请/专利权人：青岛昌辉海洋智能装备有限公司

申请日：2023-08-10

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN116816769B

主分类号：F15B21/00

分类号：F15B21/00;F15B21/041;F15B1/26;F15B20/00;F15B19/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2023.10.24#实质审查的生效;2023.09.29#公开

摘要：本申请涉及一种液压站补油系统，其包括液压油箱和补油箱，所述液压油箱和补油箱之间连通有输油管，所述输油管上设置有补油泵，所述液压油箱内靠近底部的侧壁设置有第一液位计，所述液压油箱内靠近顶部的侧壁设置有第二液位计，所述第一液位计和第二液位计分别与补油泵电连接。第一液位计和第二液位计对液压油箱内的液压油的高度位置进行监控，当液压油箱内的液压油高度低于第一液位计时，补油泵启动，补油箱内的液压油箱输送到液压油箱内，当液压油箱内的液压油高度高于第二液位计时，补油泵停止工作，实现对液压油箱内液压油的实时监控，当液压油箱内的液压油不足时，及时向液压站内的液压油箱补充液压油。

主权项：1.一种液压站补油系统，包括液压油箱1和补油箱2，其特征在于：所述液压油箱1和补油箱2之间连通有输油管21，所述输油管21上设置有补油泵22，所述液压油箱1内靠近底部的侧壁设置有第一液位计11，所述液压油箱1内靠近顶部的侧壁设置有第二液位计12，所述第一液位计11和第二液位计12分别与补油泵22电连接，所述输油管21与补油箱2连通一端高度高于输油管21与液压油箱1连通一端高度，所述输油管21上设置有油气分离器3，所述油气分离器3包括壳体31和安装在壳体31内的滤油板4，所述滤油板4上开设有若干滤油孔，所述壳体31顶部设置有与壳体31内连通的放气室32，所述放气室32顶部开设有放气孔，所述放气室32上设置有用于对放气孔进行封堵的气盖33，其特征在于：所述壳体31两侧外壁分别开设有与滤油板4对应的进板口和出板口，所述壳体31内远离进板口的两侧设置有用于对滤油板4进行支撑的支撑板34，所述壳体31外壁在进板口位置铰接有进挡板35，所述壳体31外壁在出板口位置铰接有出挡板36，所述壳体31靠近支撑板34两侧内壁分别转动连接有第一连接杆5和第二连接杆6，所述第一连接杆5和第二连接杆6的高度与进挡板35高度相对应，第一连接杆5和第二连接杆6的两端均从壳体31外壁穿出，所述第一连接杆5的两端设置有第一保险板51，所述第二连接杆6的两端设置有第二保险板61。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛昌辉海洋智能装备有限公司 液压站补油系统

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