申请/专利权人：惠生工程(中国)有限公司;万华化学集团股份有限公司

申请日：2020-08-24

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN114087536B

主分类号：F17D1/06

分类号：F17D1/06;F17D3/01

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.03.15#实质审查的生效;2022.02.25#公开

摘要：本发明涉及一种用于透平跳车的蒸汽管网联锁控制方法，蒸汽管网中设有蒸汽旁路，蒸汽旁路中设有调压阀，联锁控制方法具体包括以下步骤：步骤S1：根据未联锁时调压阀的原始开度，计算调压阀的流量系数；步骤S2：根据上述流量系数的参数值，计算出未联锁时调压阀的出口蒸汽量的流量；步骤S3：根据出口蒸汽量的流量和透平的抽汽量，计算得到故障工况下联锁时的总流量；步骤S4：根据上述总流量，计算出出口蒸汽量的目标流量系数；步骤S5：根据上述目标流量系数，计算调压阀的目标开度，当透平跳车进行联锁保护时，调压阀调整至目标开度，达到设定时长后恢复至原始开度。与现有技术相比，本发明具有实现蒸汽管网的平稳过渡、减少蒸汽泄放量等优点。

主权项：1.一种用于透平跳车的蒸汽管网联锁控制方法，其特征在于，所述蒸汽管网中设有蒸汽旁路，所述蒸汽旁路中设有减温减压器，所述减温减压器中设有调压阀，所述联锁控制方法具体包括以下步骤：步骤S1：根据未发生联锁时所述调压阀的原始开度，计算调压阀的对应的流量系数；步骤S2：根据所述调压阀的流量系数的参数值，计算出未发生联锁时调压阀的出口蒸汽量的流量；步骤S3：根据未发生联锁时调压阀的出口蒸汽量的流量和透平的抽汽量，计算得到故障工况下进行联锁时所述调压阀的总流量；步骤S4：根据故障工况下进行联锁时所述调压阀的总流量，计算出调压阀的出口蒸汽量的目标流量系数；步骤S5：根据所述调压阀的出口蒸汽量的目标流量系数，计算调压阀的目标开度，当发生透平跳车进行联锁保护时，调压阀调整至所述目标开度并保持，当处于目标开度的时长达到设定时长后调压阀恢复至原始开度；所述目标开度对应的调压阀的出口蒸汽量为透平的抽汽量与未联锁发生时调压阀的出口蒸汽量的总和；所述透平的抽汽量具体为距联锁发生2~6秒前的透平的抽汽量。

全文数据：

权利要求：

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