申请/专利权人:清华大学
申请日:2023-12-13
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN117721707A
主分类号:E01D19/00
分类号:E01D19/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开
摘要:本申请提供了用于桥头跳车防治的自适应过渡结构。该自适应过渡结构包括过渡结构本体和枕梁,过渡结构本体的一端连接于桥台,过渡结构本体的另一端的底部压抵于位于道路中的枕梁的顶面。枕梁随道路沉降时,过渡结构本体能够以过渡结构本体与桥台的连接处为圆心进行转动,使桥台与道路能够平顺过渡,避免桥头跳车问题。并且过渡结构本体的另一端的底部棱边始终压抵于枕梁的顶面,过渡结构本体的一端的底部与其下侧的道路之间设置有第一预留空间,使得过渡结构本体仅能接收到枕梁处的沉降,并随此处的沉降而进行旋转运动,避免了道路不规则沉降对过渡结构本体转动过程的影响。
主权项:1.一种用于桥头跳车防治的自适应过渡结构,用于设置在桥台10和道路20的过渡段,其特征在于,所述自适应过渡结构包括过渡结构本体30和枕梁40,所述过渡结构本体30的一端连接于所述桥台10,所述过渡结构本体30的另一端的底部压抵于位于所述道路20中的所述枕梁40的顶面,所述枕梁40随所述道路20沉降时,所述过渡结构本体30能够以所述过渡结构本体30与所述桥台10的连接处为圆心进行转动,且所述过渡结构本体30的另一端的底部棱边始终压抵于所述枕梁40的顶面,所述过渡结构本体30的一端的底部与其下侧的所述道路20之间设置有第一预留空间51。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 清华大学 用于桥头跳车防治的自适应过渡结构
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