申请/专利权人：中国铁路设计集团有限公司

申请日：2024-02-02

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117802874A

主分类号：E01D19/00

分类号：E01D19/00;E01D19/12;E01D21/00;E02D5/76

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种适用于大宽度桥梁的防桥头跳车结构，包括间隙平行的两个桥头、设置在每个桥头一侧上的桥面板、支撑各桥面板的柱墩，两个桥头间隙远离桥面板的一侧设置有混凝土分体墙，所述混凝土分体墙两侧均设置有分体墙连接组件，所述分体墙连接组件与柔性土体内的复位加固结构一侧相连，复位加固结构另一侧与传力板相连。本发明针对大宽度桥梁在桥头位置设置混凝土分体墙，通过混凝土分体墙分隔柔性土体，同时为两组复位加固结构提供支撑，减少单侧复位加固结构需要承担土体的重量载荷。本发明通过液压阻尼器、铰接的千斤顶能够复位加固结构进行调节，能够在桥头跳车发生后，通过加载的方式提升复位加固结构。

主权项：1.一种适用于大宽度桥梁的防桥头跳车结构，包括间隙平行的两个桥头（2）、设置在每个桥头（2）一侧上的桥面板（1）、支撑各桥面板（1）的柱墩（3），其特征在于：两个桥头（2）间隙远离桥面板（1）的一侧设置有混凝土分体墙（4），所述混凝土分体墙（4）两侧均设置有分体墙连接组件，所述分体墙连接组件与柔性土体内的复位加固结构一侧相连，复位加固结构另一侧与传力板（5）相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国铁路设计集团有限公司 一种适用于大宽度桥梁的防桥头跳车结构

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