申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司

申请日：2021-03-19

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN115158203B

主分类号：B60R16/037

分类号：B60R16/037;B60W40/08;B60W50/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.10.28#实质审查的生效;2022.10.11#公开

摘要：本发明公开了一种基于乘员身形测量的车内设备调控方法，其包括如下步骤：步骤S10，通过车载的测距雷达确定车辆周边预定范围内的乘员；步骤S11，通过车载的测距雷达获得每个乘员的身形信息，所述身形信息至少包括身高及胖瘦信息；步骤S12，根据所述每个乘员的运动轨迹确定其预计的座椅位置；步骤S13，根据每一乘员的身形信息，获得其对应的座椅位置所关联的待调控设备的调控参数；步骤S14，根据所述调控参数对每一待调控设备进行调整。本发明还公开了相应的系统。实施本发明，具有测量范围大，可同时对多人进行测量，且测量结果准确的优点。

主权项：1.一种基于乘员身形测量的车内设备调控方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S10，通过车载的测距雷达确定车辆周边预定范围内的乘员；步骤S11，通过车载的测距雷达获得每个乘员的身形信息，所述身形信息至少包括身高及胖瘦信息；步骤S12，根据所述每个乘员的运动轨迹确定其预计的座椅位置；步骤S13，根据每一乘员的身形信息，获得其对应的座椅位置所关联的待调控设备的调控参数；步骤S14，根据所述调控参数对每一待调控设备进行调整；其中，所述步骤S11进一步包括：步骤S110，测距雷达通过扫描系统在乘员身体上打出多个测距点，通过飞行时间法，测得每个点与测距雷达的之间距离及相应的角度；步骤S111，选取其中部分点的距离及相应的角度数据，结合深度学习算法及神经网络图像识别，计算获得需采集人员身高、横向宽度、躯干尺寸信息，以及动作形态；在所述步骤S111中，进一步包括：如果检测到乘员的脚部被遮挡或进入测距雷达盲区，则根据车停的斜坡角度及测距雷达自身高度对乘员的身高数据进行估算；如果检测到乘员的头部被遮挡，则识别头部以下到脚底的身高信息，然后根据头高比进行身高换算，获得乘员的身高信息。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种基于乘员身形测量的车内设备调控方法及系统

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