申请/专利权人：佛山市南海瀚顺机动车检测有限公司

申请日：2023-09-05

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220625733U

主分类号：G01M13/00

分类号：G01M13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型公开了新型汽车制动踏板用踏板力检测装置，涉及技术领域，包括连接板，连接板底部安装有支块，支块内转动安装有第一丝杆，第一丝杆的一端安装有第二丝杆，第一丝杆的外壁螺纹套接有第一固定架，第二丝杆的外壁螺纹套接有第二固定架，检测弹簧的另一端安装在支架的内壁，第二连接块滑动安装在支架上，第三连接块的外壁安装有套筒，套筒内套接有标记笔，标记笔抵接在刻度板上，本实用新型中，通过连杆、检测弹簧、标记笔、刻度板等结构的设计，可得到踏板力与汽车制动强度之间的关系，从而对汽车制动的合格性进行检测，避免出现汽车制动踏板制动效果差以及制动过度的问题，影响驾驶的安全性的问题。

主权项：1.新型汽车制动踏板用踏板力检测装置，包括连接板1，其特征在于：所述连接板1底部安装有支块2，支块2内转动安装有第一丝杆3，第一丝杆3的一端安装有第二丝杆4，所述第一丝杆3的外壁螺纹套接有第一固定架5，所述第二丝杆4的外壁螺纹套接有第二固定架6，所述第一固定架5和第二固定架6上均开设有固定槽7，所述连接板1上安装有支杆12，支杆12上滑动安装有检测踏板13，检测踏板13底部安装有第一连接块16，第一连接块16上转动安装有连杆17，连杆17上活动安装有第二连接块18，第二连接块18上安装有第三连接块19，第三连接块19上安装有检测弹簧21的一端，所述连接板1上安装有支架20和刻度板24，检测弹簧21的另一端安装在支架20的内壁，第二连接块18滑动安装在支架20上，所述第三连接块19的外壁安装有套筒22，套筒22内套接有标记笔23，标记笔23抵接在刻度板24上。

全文数据：

权利要求：

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