申请/专利权人:中国国际航空内蒙古有限公司
申请日:2023-08-17
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN220627253U
主分类号:G09B9/00
分类号:G09B9/00;G09B25/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.19#授权
摘要:本实用新型公开了一种飞机牵引杆剪切销断裂的模拟装置,包括牵引杆本体和连接座;在牵引杆本体的一端焊接有牵引环,在牵引杆本体的另一端一体设有牵引座,在牵引座上还设有固定架,在固定架上设有三个竖直设置的电动丝杠;每个电动丝杠的底端均连接一根剪切销,剪切销的底端插设于相应的安装孔和连接孔内;在固定架上还固定设有三个竖直设置的电动伸缩杆,每个电动伸缩杆的顶端均对应一个电动丝杠的启动按钮,并与对应的启动按钮相抵接。优点在于:本实用新型可对员工进行日常培训,在保障中如果遇到剪切销突然断裂,能正确操作车辆,防止车辆与飞机相撞引发安全事故,可以提高站坪特种车操作员的业务技能。
主权项:1.飞机牵引杆剪切销断裂的模拟装置,其特征在于,包括牵引杆本体和连接座;在所述牵引杆本体的一端焊接有牵引环,在所述牵引杆本体的另一端一体设有牵引座,所述牵引座呈匚形,在所述牵引座的上下板面的相应位置分别开设有呈三角形布置的三个安装孔;所述连接座的一端呈平板结构,插入所述牵引座的上下板面之间,在所述连接座上开设有与所述安装孔位置对应的连接孔;在所述牵引座上还设有固定架,在所述固定架上设有三个竖直设置的电动丝杠;每个所述电动丝杠的底端均连接一根剪切销,所述剪切销的底端插设于相应的所述安装孔和所述连接孔内;在所述固定架上还固定设有三个竖直设置的电动伸缩杆,每个所述电动伸缩杆的顶端均对应一个所述电动丝杠的启动按钮,并与对应的启动按钮相抵接;在所述连接座的另一端一体设有连接头;在靠近所述连接座的所述牵引杆本体的底部设有行走轮。
全文数据:
权利要求:
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