申请/专利权人：沃尔沃汽车公司

申请日：2023-09-21

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117749120A

主分类号：H03H1/00

分类号：H03H1/00;H05K9/00

优先权：["20220922 EP 22197071.8"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本公开涉及一种用于衰减电磁干扰的电磁滤波器组件44。该滤波器组件44包括具有被配置为被第一导体52穿透的第一开口48的基板46，电磁干扰至少部分地来源于该第一导体。基板46具有不导电的载流层56、导电的第一层部分和导电的第二层部分。该第一层部分包括被配置为将第一层部分连接到屏蔽件66的屏蔽接面64。该第二层部分包括第一导体接面74。该第一层部分和该第二层部分通过至少两个分立的电容器元件C2、C3进行电容耦合。此外，还提出了一种馈通组件42，其包括这种电磁滤波器组件44。此外，还解释了具有电磁滤波器组件44的封装组件28和包括封装组件28的车辆。

主权项：1.一种用于衰减电磁干扰的电磁滤波器组件44，包括具有第一开口48的基板46，所述第一开口48被配置为被第一导体52穿透，所述电磁干扰至少部分来源于所述第一导体52，其中所述基板46包括不导电的载流层56、导电的第一层部分58和导电的第二层部分60，其中所述第一层部分58包括被配置为以导电的方式将所述第一层部分58连接到屏蔽件66的屏蔽接面64，其中所述第二层部分60包括被配置为以导电的方式将所述第二层部分60连接到所述第一导体52的第一导体接面74，以及其中所述第一层部分58和所述第二层部分60经由至少两个分立的电容器元件C1、C2、C3、C4被电容耦合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 沃尔沃汽车公司 电磁滤波器组件、馈通组件、封装组件和车辆

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