申请/专利权人：北京空间飞行器总体设计部

申请日：2023-11-07

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117744506A

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;G06F30/17;G06F30/23;G06T17/20;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/08;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：一种发动机真空羽流冲击压强和热流密度快速评估方法，该方法首先通过数值求解N‑S方程和点源法工程经验模型，开展了发动机内外流场分析；通过遍历发动机外流场当地参数，利用动量交换原理和一维绝热流能量方程，给出了当地流动可能对设备上产生的最大冲击压强和最大热流密度。该方法解决了释放分离过程载荷和卫星平台相对位置不确定导致羽流迭代分析工况多、覆盖不全面的问题，可快速开展释放分离过程载荷和卫星平台发动机工作时对对方产生的羽流力热影响评估，该评估结果涵盖了载荷和卫星平台所有相对位置，满足了释放分离方案论证和设计快速迭代的需要，为羽流力热影响规避和防护设计提供分析依据。

主权项：1.一种发动机真空羽流冲击压强和热流密度快速估算方法，包括以下步骤：S1，根据发动机几何构型，构造发动机内外流场网格，通过数值求解N-S方程得到发动机喷管出口流动参数；S2，将发动机喷管出口流动参数作为喷管外部流场计算的输入参数，采用基于工程经验的点源法，得到发动机外部空间流动参数；S3，根据发动机外流场流动参数，假设燃气分子与设备表面发生完全漫反射，利用动量交换原理，得到当地发动机燃气可能在设备表面产生的最大压强；S4，根据发动机外流场流动参数，利用一维定常绝热流能量模型，忽略燃气温度对设备表面的加热影响，提取流场密度和速度等参数，计算得到流场能量，假设这些能量能全部传导给设备，给出当地流场中设备单位面积上极限保守热流密度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京空间飞行器总体设计部 一种发动机真空羽流冲击压强和热流密度快速评估方法

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