申请/专利权人：中国航空发动机研究院

申请日：2023-11-15

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117744319A

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G06F30/23;G06F30/17;G06F30/15;G06T17/00;G06F119/12;G06F119/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本公开提供一种面向航空发动机结构的热力耦合降阶快速分析方法和装置，涉及航空发动机热结构仿真分析技术领域，面向航空发动机结构的热力耦合降阶快速分析方法包括：确定航空发动机热力耦合模拟过程的目标时间区间，并将所述目标时间区间划分为多个子时间区间；在所述多个子时间区间中，交替处理所述航空发动机的瞬态温度场全阶模型以及瞬态温度场降阶模型，得到所述航空发动机在所述目标时间区间中每个时刻的温度场，其中，所述瞬态温度场降阶模型是基于本征正交分解算法和已获取的温度场，处理所述瞬态温度场全阶模型得到的。本公开可以提升面向航空发动机结构的热力耦合降阶快速分析效率和精准度。

主权项：1.一种面向航空发动机结构的热力耦合降阶快速分析方法，其特征在于，包括：确定航空发动机热力耦合模拟过程的目标时间区间，并将所述目标时间区间划分为多个子时间区间；在所述多个子时间区间中，交替处理所述航空发动机的瞬态温度场全阶模型以及瞬态温度场降阶模型，得到所述航空发动机在所述目标时间区间中每个时刻的温度场，其中，所述瞬态温度场降阶模型是基于本征正交分解算法和已获取的温度场，处理所述瞬态温度场全阶模型得到的。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空发动机研究院 面向航空发动机结构的热力耦合降阶快速分析方法和装置

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