申请/专利权人:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日:2023-11-29
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN117738066A
主分类号:E01D15/133
分类号:E01D15/133;E01D19/00;E01D19/12;E01D6/00;E01D6/02;E01D101/30
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开
摘要:本发明涉及一种带张弦机构的装配式钢桥结构。为解决现有钢桥跨度小,重量重、拼装时间长,跨径较大时成桥挠度大等等的问题。本发明由主体结构和张弦机构组成,主体结构的标准桁架和高抗剪桁架销接连接而成。张弦机构由支撑架和钢拉杆组成,设置在主体结构底部,钢拉杆一端固定在主体结构的端部,另一端固定在支撑架下端,支撑架上端与主体结构底面连接,支撑主体结构。本发明跨越能力强,构件重量轻,能够快速拼装架设,同时既可作为快速抢险的应急临时性工程,又可作为常规建设及战后、灾后重建工程的装配式钢桥。本发明可实现中小跨径及大跨径覆盖应用,方便储备和维养,具有良好的适用性。
主权项:1.带张弦机构的装配式钢桥结构,包括主体结构、桥面系,其特征在于,还包括张弦结构,桥面系设置在主体结构顶部为上承式,桥面系设置在主体结构底部为下承式,张弦结构设置于主体结构下方;所述的主体结构为中部由标准桁架片(1),两端由高抗剪桁架(2)组成的桥体;所述的张弦结构包括支撑架(3)和桁架间钢拉杆(5);所述的支撑架(3)设置于主体结构中部横向两侧各1个,用于支撑主体结构中部,两个支撑架之间通过若干个横向钢拉杆(10)连接;所述的桁架间钢拉杆(5)设置有2组,每组设置于主体结构桥头宽度方向两侧各1个,每个桁架间钢拉杆(5)一端与主体结构的端部连接,另一端与同侧支撑架(3)的底部连接。
全文数据:
权利要求:
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