申请/专利权人：西北工业大学

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117744530A

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;G06F30/23;G06F30/17;G06F30/15;G06F17/16;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明新型公开了一种航空燃油齿轮泵齿顶间隙区域压力重构分析方法，包括以下步骤：步骤一：导出航空发动机燃油齿轮泵流体域三维模型；步骤二：开展网格无关性检验以及多个典型工况的仿真计算，对计算结果进行试验验证；步骤三：结合时间函数与POD正交基完成齿轮泵齿顶间隙区域的压力重构。减少燃油齿轮泵仿真时间、增加仿真计算稳定性，获得更小仿真时间尺度上压力等参数的连续变化方面有着明显的优势，具体工作为针对齿顶间隙区域，结合POD模态分析法对所选平面部分时刻观测点的压力进行分析，得到更短时间间隔下压力的连续变化值，减少非定常流场计算在CFD中的时间成本，利用线性热图与频谱分析，发现齿顶间隙的压力随齿轮的旋转呈周期性变化。

主权项：1.一种航空燃油齿轮泵齿顶间隙区域压力重构分析方法，其特征在于:包括以下步骤：步骤一：导出航空发动机燃油齿轮泵流体域三维模型；步骤二：开展网格无关性检验以及多个典型工况的仿真计算，并对计算结果进行试验验证；步骤三：结合时间函数与POD正交基完成齿轮泵齿顶间隙区域的压力重构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西北工业大学 一种航空燃油齿轮泵齿顶间隙区域压力重构分析方法

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