申请/专利权人：重庆佳速汽车零部件有限公司

申请日：2024-01-04

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734644A

主分类号：B60T7/06

分类号：B60T7/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及汽车踏板技术领域，尤其涉及一种空心踏板摆臂，包括主体、踏板和调节机构，主体包括连接端和踏板端，调节机构包括轴体、块体、两块第一支块、两块第二支块、连接块、螺杆和衬套，踏板端还设置有两个旋转孔，轴体的两端分别与对于的旋转孔转动连接，块体与轴体的外壁固定连接，踏板与块体固定连接，螺杆的一端插入至凹槽内，并与踏板端转动连接，衬套与螺杆螺纹配合，两块第一支块均与衬套固定连接，两块第二支块均与块体固定连接，连接块的一端均与两块第一支块铰接，两块连接块的另一端均与两块第二支块铰接，以此方式能够更方便的调节踏板的角度，不会影响制动踏板总成的使用感，不会影响制动效果。

主权项：1.一种空心踏板摆臂，包括主体和踏板，所述主体包括连接端和踏板端，所述连接端与所述踏板端一体成型，所述连接端与所述踏板端之间的角度大于90度，所述主体设置有凹槽，使得所述主体呈中空状，所述连接端设置有铰接孔，所述踏板端设置有斜面，其特征在于，还包括调节机构；所述调节机构包括轴体、块体、两块第一支块、两块第二支块、连接块、螺杆和衬套，所述踏板端还设置有两个旋转孔，所述轴体的两端分别与对于的所述旋转孔转动连接，所述块体与所述轴体的外壁固定连接，所述踏板与所述块体固定连接，所述螺杆的一端插入至所述凹槽内，并与所述踏板端转动连接，所述衬套与所述螺杆螺纹配合，两块所述第一支块均与所述衬套固定连接，两块所述第二支块均与所述块体固定连接，所述连接块的一端均与两块所述第一支块铰接，两块所述连接块的另一端均与两块所述第二支块铰接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆佳速汽车零部件有限公司 一种空心踏板摆臂

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