申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司

申请日：2023-09-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117746603A

主分类号：G08C17/02

分类号：G08C17/02;H04M1/72415;H04W4/40;H04W4/80;H04W12/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种智能汽车的手机遥控越野方法，属于汽车遥控技术领域，包括：控制器局域网、一键启动进入控制器、低功耗蓝牙系统、ADAS域控制器、泊车辅助模块、安全气囊控制模块、集成式电子液压制动系统、电子车身稳定单元、变速箱控制单元、发动机管理系统、电子驻车制动单元、车身控制模块组成；本发明使用蓝牙技术进行通讯，基于智能汽车电子架构系统，通过各控制模块之间的交互，实现手机遥控，较之传统的汽车遥控器，具备蓝牙连接先天的技术安全性，有效减少“解码器”、“扫描器”、“拦截器”等工具的暴力破解，在使用便捷性上也极具优势；车辆各控制模块之间的交互需要握手认证，能保证功能实现的安全性，在汽车防盗上更具优势。

主权项：1.一种智能汽车的手机遥控越野方法，其特征在于，包括：控制器局域网（ControllerAreaNetwork，以下简称CAN）、一键启动进入控制器（PassiveEntryPassiveStart，以下简称PEPS）、低功耗蓝牙系统（BlueteethLowEnergy，以下简称BLE）、ADAS域控制器（ADASDomainControlUnit，以下简称ADCU）、泊车辅助模块（ParkAssistModule，以下简称PAM）、安全气囊控制模块（RestraintControlModule，以下简称RCM）、集成式电子液压制动系统（IntegratedPowerBrak，以下简称IPB）、电子车身稳定单元（ElectronicStabilityProgram，以下简称ESP）、变速箱控制单元（TransmissionControlUnit，以下简称TCU）、发动机管理系统（EngineManagementSystem，以下简称EMS）、电子驻车制动单元（ElectronicParkingBrake，以下简称EPB）、车身控制模块（BodyControlModule，以下简称BCM）组成。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江铃汽车股份有限公司 一种智能汽车的手机遥控越野方法

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