申请/专利权人：东风汽车底盘系统有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117733008A

主分类号：B21D37/10

分类号：B21D37/10;B21D43/00;B21D22/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本申请涉及一种轨道车板簧的冲凸包模具，包括上模机构、下模机构和定位机构，所述上模机构包括上模板和上模芯，所述上模芯固定于所述上模板的底面中部，所述下模机构包括下模板、下模芯和后托板，所述下模芯固定于所述下模板的中部，并与所述上模芯相对应；所述定位机构包括第一定位结构和第二定位结构，所述第一定位结构固定于所述下模芯上，并位于所述下模芯的两侧位置，所述第二定位结构固定于所述后托板上，用于定位于待加工的板簧的后端。本申请提供的一种轨道车板簧的冲凸包模具，通过设置第一定位结构和第二定位结构，对待冲凸包加工的轨道车板簧产品的两侧位置和后端位置进行限位固定，有效保障了加工精度，从而保障了产品的良品率。

主权项：1.一种轨道车板簧的冲凸包模具，其特征在于，包括：上模机构，包括上模板、上模芯，所述上模芯固定与所述上模板的底面中部；下模机构，包括下模板、下模芯和后托板，所述下模芯固定于所述下模板中部，所述下模芯和所述上模芯位置对应，所述后托板固定于所述下模板上，并延伸至所下模板的后方；定位机构，所述下模板设有位于所述下模芯两侧的第一定位结构，所述后托板上设有第二定位结构，所述第一定位结构用于定位于待加工的板簧的两侧，所述第二定位结构用于定位于所述待加工的板簧的后端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车底盘系统有限公司 一种轨道车板簧的冲凸包模具

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