申请/专利权人：中国特种飞行器研究所

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117746707A

主分类号：G09B9/00

分类号：G09B9/00;G09B23/12;G09B25/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明实施例公开了一种用于系留气球的浮力模拟系统，包括：球体、回转平台，主驱动装置和从驱动装置；主驱动装置的系留缆绳连接到球体顶部，用于吊装球体；设置于回转平台上的从驱动装置的系留缆绳连接到球体底部，通过控制主驱动装置和从驱动装置中绞车同步运行，以实现球体的升空和回收；主驱动装置的吊挂绞车上的上系留缆绳经过定滑轮组件的转向，将上系留缆绳牵引至球体的顶部位置后与球体顶部连接；与球体底部连接的下系留缆绳经过导向滑轮的导向后，连接到储缆绞车上。本发明实施例提供的技术方案解决了系留气球的现有教学模拟训练，由于以系留气球实物为主，存在整体训练成本高，风险大，训练效果差等问题。

主权项：1.一种用于系留气球的浮力模拟系统，其特征在于，包括：用于模拟训练的球体17、回转平台11，主驱动装置和从驱动装置；其中，所述主驱动装置的系留缆绳连接到球体17顶部，用于吊装球体17；设置于回转平台11上的从驱动装置的系留缆绳连接到球体17底部，通过控制主驱动装置和从驱动装置中绞车同步运行，以实现球体17的升空和回收；所述主驱动装置包括：吊挂绞车1、定滑轮组件；所述吊挂绞车1上的上系留缆绳4经过定滑轮组件的转向，将上系留缆绳4牵引至球体17的顶部位置后与球体17顶部连接；所述从驱动装置包括：储缆绞车9、导向滑轮8、下系留缆绳7；与球体17底部连接的下系留缆绳7经过导向滑轮8的导向后，连接到储缆绞车9上，用于配合主驱动装置吊挂绞车1的收或放，实现球体17的升空和回收。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国特种飞行器研究所 一种用于系留气球的浮力模拟系统

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