申请/专利权人：中国重汽集团济南特种车有限公司

申请日：2023-11-16

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734419A

主分类号：B60K25/06

分类号：B60K25/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明为一种燃油加注车的取力器控制系统及燃油加注方法，属于车辆传动领域。其技术方案为，一种燃油加注车的取力器控制系统，包括取力器控制电路，取力器控制电路包括串连设置的电源、取力器开关和取力器电磁阀，取力器开关与取力器电磁阀之间的连接线路上串连设置有手刹到位开关，手刹到位开关电气连接或机械传动连接至加注车的驻车系统，当驻车系统为驻车状态时，手刹到位开关电导通。本发明的有益效果为，采用双开关机制，当车辆拉起手刹至驻车状态时，取力器控制电路才能够导通，即仅能驻车取力，避免了因为误触开关导致燃油加注车行驶途中发生漏油，大大提高了燃油加注车行驶途中的安全性。

主权项：1.一种燃油加注车的取力器控制系统，包括取力器控制电路，取力器控制电路包括串连设置的电源、取力器开关和取力器电磁阀，其特征在于，取力器开关与取力器电磁阀之间的连接线路上串连有手刹到位开关，手刹到位开关电气连接或机械传动连接至加注车的驻车系统，当驻车系统为驻车状态时，手刹到位开关电导通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国重汽集团济南特种车有限公司 一种燃油加注车的取力器控制系统及燃油加注方法

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