申请/专利权人:俞吉
申请日:2023-06-19
公开(公告)日:2024-04-23
公开(公告)号:CN220826452U
主分类号:B60G3/18
分类号:B60G3/18;B60G11/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.23#授权
摘要:本发明公开了一种循环悬架车身控制系统,涉及对汽车车身的控制方式,属于汽车技术领域。解决现有车身控制系统依赖电控设备无法通过机械结构本身调控车身的重心和平衡。本发明循环悬架车身控制系统以X型平面铰链连杆机构作为核心技术结构,X型平面铰链连杆机构是一种基础的4连杆交叉组合结构,4根连杆中的2根连杆呈现X型交叉状,其他2根连杆相互平行,交叉状的2根连杆在交叉点并不相连接,各连杆均在相互平行的平面内运动,以铰链连接。循环悬架车身控制系统可以调控车辆重心,强化车辆过弯姿态,增强车辆安全性,提高车辆行驶品质,结构简单、技术成熟、成本低廉,并具有电控拓展功能。
主权项:1.一种循环悬架车身控制系统,以X型平面铰链连杆机构作为核心技术结构,其特征在于:X型平面铰链连杆机构是一种基础的4连杆交叉组合结构,4根连杆中的2根连杆呈现X型交叉状,其他2根连杆相互平行,交叉状的2根连杆在交叉点并不相连接,各连杆均在相互平行的平面内运动,以铰链连接。
全文数据:
权利要求:
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