申请/专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117738080A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D21/06;E01D19/00;E01D15/133;E01D101/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明提供一种大跨径装配式钢桥的架设方法。其方法步骤为：1，拼装导梁，对岸架设卷扬机，钢丝绳牵引导梁前端，将导梁部分推出；2，导梁后拼接主梁，同时根据设计，在主梁下部安装连接器，两边连接器下接钢拉杆，中间连接器下接支撑架，将支撑架、钢拉杆收起与主梁平行固定，将导梁全部推出；3，主梁尾部拼接尾梁，导梁前端推拉至对岸；4，解除支撑架、钢拉杆的水平固定；5，支撑架、钢拉杆系统缓慢转体，6，支撑架下落至与主梁垂直时，连接器锁死；7，微调钢拉杆长度，将钢拉杆张紧至设计张紧力；8，主梁落座支座上，逐步拆除辅助部件，安装横向连系梁、剩余横梁及桥面板。本发明结构简单、轻巧、容易组装，悬臂状态下的稳定性较高。

主权项：1.一种大跨径装配式钢桥的架设方法，其特征在于，步骤为：步骤1：拼装架设导梁，在其对岸架设卷扬机（6），用钢丝绳（5）牵引导梁前端，将导梁部分拉出；步骤2：在导梁后拼接主梁（9），同时根据设计，在主梁（9）下部设置若干个连接器（15），两边连接器（15）下接钢拉杆（13），中间连接器（15）下接支撑架（12），并将支撑架（12）、钢拉杆（13）收起与主梁（9）平行固定，将导梁全部推出；步骤3：在主梁（9）后拼接尾梁（10），将导梁前端推至对岸；步骤4：解除支撑架（12）、钢拉杆（13）的水平固定；步骤5：将支撑架（12）、钢拉杆（13）系统缓慢转体，同时调节钢拉杆（13）的长度，以满足转体需求；步骤6：将支撑架（12）下落至与主梁（9）垂直时，将连接器（15）锁死，使得支撑架（12）与主梁（9）由铰接变为固接；步骤7：微调钢拉杆（13）长度，将钢拉杆（13）张紧至设计张紧力；步骤8：将主梁（9）落座于支座上，然后逐步拆除导梁、尾梁（10）和卷扬机（6），安装横向连系梁、剩余横梁及桥面板即可。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 一种大跨径装配式钢桥的架设方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD