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【发明公布】预测公路冻土地基在长期运营中渐变信息的方法及系统_中国公路工程咨询集团有限公司;交通运输部公路科学研究所;中咨数据有限公司_202311802662.6 

申请/专利权人:中国公路工程咨询集团有限公司;交通运输部公路科学研究所;中咨数据有限公司

申请日:2023-12-26

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN117744876A

主分类号:G06Q10/04

分类号:G06Q10/04;G06Q50/26;G06F16/245;G06F16/29

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要:本发明公开了预测公路冻土地基在长期运营中渐变信息的方法及系统,涉及公路冻土治理技术领域,该方法S1步骤通过综合多源数据生成地基融水条件系数Rsx,实现了对地基融水风险的评估。S2步骤通过冻结和融化数据集的多维度采集,形成冻土状态系数ZTx,明确了季节性冻土区域和非季节性冻土区域。S3步骤通过遥感技术获取的植被覆盖率ZbF和地形高程值Gc,对冻土状态系数进行修正。S4步骤通过建立冻土特征库和冻土地基渐变治理方案库,实现了对地基状态的实时监测和差异性治理;S5步骤采集已被分配的对应冻土区域年平均阳光照射时间Gz;由冻土地预测治理模型对匹配的渐变治理方案进行预测分析,并进行优化治理方案,提高冻土地基的长期运营维护。

主权项:1.预测公路冻土地基在长期运营中渐变信息的方法,其特征在于:包括以下步骤,S1、预先获取待预测的公路冻土地基区域的GPS电子地图,以随机采样的形式获取公路冻土地基区域的地下水深度、并获取冻土地基区域内的年平均降水量和降雪量,综合生成地基融水条件系数Rsx,当地基融水条件系数Rsx高于预设的条件阈值时,表示存在冻土融水风险,则向系统发送第一处理信息;S2、在获取第一处理信息时,将公路冻土地基区域分割为多个检测区域,在多个检测区域里设置检测点,集合传感器组对冻土状态特性进行两季检测,分别是冬季和夏季,建立冻结数据集和融化数据集,归纳为冻土状态特性数据集,依据冻土状态特性数据集生成冻土状态系数ZTx,依据冻土状态系数ZTx确定冻土为季节性冻土区域和非季节性冻土区域;S3、获取季节性冻土区域和非季节性冻土区域内的植被覆盖率ZbF和地形高程值Gc,对冻土状态系数ZTx进行修正,并以修正结果作为冻土融化系数Rh,依据冻土融化系数Rh的值对检测区域进行重新划分,获得划分结果;S4、依据划分结果,建立冻土特征库;存储冻土区域的地理信息,包括地形、地貌、土层深度、温度分布以及形变数据;并存储冻土区域的冻土状态数据,包括土壤温度、湿度和含水量,记录土壤类型、冻土深度和季节性变化特征;从公开渠道获取冻土地基的渐变治理方案,汇总获取冻土地治理方案信息,建立冻土地基渐变治理方案库;将冻土区域的特征与冻土地治理方案库中的渐变治理方案进行对应性匹配,输出相对应冻土地治理方案;S5、采集已被分配的对应冻土区域的土壤结构数据以及年平均阳光照射时间Gz,获取对应的渐变治理方案,建立卷积神经网络并进行训练,并生成冻土地预测治理模型,由冻土地预测治理模型对匹配的渐变治理方案进行预测分析,获得预测分析结果,并依据预测分析结果选择优化后的治理方案。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国公路工程咨询集团有限公司;交通运输部公路科学研究所;中咨数据有限公司 预测公路冻土地基在长期运营中渐变信息的方法及系统

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