申请/专利权人：河南力富特起重运输机械有限公司

申请日：2023-12-15

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117466146B

主分类号：B66C13/06

分类号：B66C13/06;B66C13/12;F16F15/027

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2024.02.20#实质审查的生效;2024.01.30#公开

摘要：本发明涉及起重装置技术领域，尤其涉及一种欧式起重机的起吊稳定机构及其稳定方法，包括起吊稳定组件和调节组件，所述起吊稳定组件底部安装有调节组件，所述起吊稳定组件包括主梁和升降座，所述主梁顶侧中部安装有减速机，所述减速机输入端与第一电机输出端连接；通过第一钢索带动第一动导轮和第三动导轮升降，第二钢索带动第一动导轮和第四动导轮升降，第三钢索带动第二动导轮和第四动导轮升降，第四钢索带动第二动导轮和第三动导轮升降连接，进而实现升降座各个部位的同步升降，且通过设置在升降座四周的四个钢索相互约束，对升降座进行限制，大大缓解升降座起吊过程中的摇晃，保证升降座升降稳定。

主权项：1.一种欧式起重机的起吊稳定机构，其特征在于，包括起吊稳定组件（1）和调节组件（2），所述起吊稳定组件（1）底部安装有调节组件（2），所述起吊稳定组件（1）包括主梁（3）和升降座（26），所述主梁（3）顶侧中部安装有减速机（4），所述减速机（4）输入端与第一电机（5）输出端连接，所述减速机（4）的两个输出端分别安装有第一卷筒（6）和第二卷筒（7），所述第一卷筒（6）和第二卷筒（7）上分别卷绕有若干个钢索，所述主梁（3）两相对侧顶部两端均安装有顶导轮，所述主梁（3）两相对侧两端均安装有侧导轮，所述主梁（3）两相对侧中部分别安装有连接座，所述升降座（26）顶侧四周均安装有动导轮，所述钢索经过动导轮、顶导轮和侧导轮的导向与连接座连接；所述调节组件（2）包括固定盘（27），所述固定盘（27）中心处贯穿安装有两端密封的中心管（28），所述中心管（28）顶部安装有与升降座（26）连接的顶盘（29），所述中心管（28）底部安装有底盘（30），且底盘（30）底侧安装有吊钩；所述固定盘（27）外侧四周等角度设置有四个第一喷座（31），所述固定盘（27）上轴承转动安装有齿环（32），所述齿环（32）上等角度设置有四个第二喷座（33），所述固定盘（27）底侧安装有气泵（34），所述气泵（34）通过连接管（35）与中心管（28）连通，所述中心管（28）外侧连通安装有四个第一分流管（36），所述第一分流管（36）通过第一控制阀（37）与第一喷座（31）连通；所述中心管（28）顶部外侧开设有气孔（41），所述中心管（28）顶部外侧轴承套装有环座（38），且环座（38）与中心管（28）之间设置有密封圈（42），所述环座（38）外侧连通安装有四个第二分流管（39），所述第二分流管（39）通过第二控制阀（40）与第二喷座（33）连通，且第二分流管（39）与齿环（32）固定连接；所述固定盘（27）底侧安装有第二电机（43），所述第二电机（43）输出端安装有转齿（44），且转齿（44）与齿环（32）啮合；所述钢索包括第一钢索（8）、第二钢索（9）、第三钢索（10）和第四钢索（11），所述第一卷筒（6）上卷绕有第一钢索（8）和第二钢索（9），所述第二卷筒（7）上卷绕有第三钢索（10）和第四钢索（11）；所述动导轮包括第一动导轮（12）、第二动导轮（13）、第三动导轮（14）和第四动导轮（15），且动导轮设置有双轮槽，所述顶导轮包括第一顶导轮（16）、第二顶导轮（17）、第三顶导轮（18）和第四顶导轮（19），所述侧导轮包括第一侧导轮（20）、第二侧导轮（21）、第三侧导轮（22）和第四侧导轮（23），所述连接座包括第一连接座（24）和第二连接座（25）；所述第一钢索（8）依次经过第一动导轮（12）、第一顶导轮（16）、第一侧导轮（20）、第三动导轮（14）与第一连接座（24）连接；所述第二钢索（9）依次经过第一动导轮（12）、第二顶导轮（17）、第二侧导轮（21）、第四动导轮（15）与第二连接座（25）连接；所述第三钢索（10）依次经过第二动导轮（13）、第四顶导轮（19）、第四侧导轮（23）、第四动导轮（15）与第二连接座（25）连接；所述第四钢索（11）依次经过第二动导轮（13）、第三顶导轮（18）、第三侧导轮（22）、第三动导轮（14）与第一连接座（24）连接；通过第一电机（5）工作，减速机（4）调速带动第一卷筒（6）和第二卷筒（7）同步旋转，进而对第一钢索（8）、第二钢索（9）、第三钢索（10）和第四钢索（11）实现卷放，第一钢索（8）带动第一动导轮（12）和第三动导轮（14）升降，第二钢索（9）带动第一动导轮（12）和第四动导轮（15）升降，第三钢索（10）带动第二动导轮（13）和第四动导轮（15）升降，第四钢索（11）带动第二动导轮（13）和第三动导轮（14）升降连接，进而实现升降座（26）各个部位的同步升降，且通过设置在升降座（26）四周的四个钢索相互约束，对升降座（26）进行限制，当起吊稳定组件（1）在欧式起重机上移动时，启动和停止的瞬间，起吊的重物由于惯性沿着移动的方向摇晃，此时通过气泵（34）工作将高压气流经过中心管（28）、第一分流管（36）和第二分流管（39），分别从第一喷座（31）和第二喷座（33）喷出，根据重物的摇晃方向，通过第一控制阀（37）和第二控制阀（40）进行单独控制，通过喷气产生反作用力，抵消重物移动和停止时惯性产生的摇晃。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 河南力富特起重运输机械有限公司 一种欧式起重机的起吊稳定机构及其稳定方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD