申请/专利权人：邓健

申请日：2021-03-09

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN113233288B

主分类号：B66B11/02

分类号：B66B11/02;B66B11/04;B66B7/06;B66B7/10;B66B17/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2021.08.27#实质审查的生效;2021.08.10#公开

摘要：本发明公开了一种驱动机构、四点分散曳引驱动装置及家用曳引电梯，所述驱动机构，包括蜗轮蜗杆减速器、驱动轴、曳引轮、第一轴承、第一支架、伺服电机，所述蜗轮蜗杆减速器的输出端连接驱动轴，所述驱动轴贯穿曳引轮、第一轴承后与第一支架连接，所述第一轴承设置在第一支架内，所述蜗轮蜗杆减速器的输入端与伺服电机连接。本发明可降低结构单元的重量，从而降低整机重量，使整机受力均衡，稳定性好；部件质量较小，均采用螺栓连接，便于安装、调试及维修；消除了钢带之间的干扰，有利于提高电梯的安全性；可方便实现四向开门。

主权项：1.一种四点分散曳引驱动装置，其特征在于，该装置包括驱动机构、钢带、对重组合体、钢带张紧机构，所述驱动机构设置四个并且分别位于井道结构顶部的四个角，在井道结构下侧对应的四个位置分别设置钢带张紧机构，所述钢带的上下两端分别绕设在对应的驱动机构、钢带张紧机构上，所述对重组合体设置在每个钢带的一侧，所述钢带的另一侧与轿厢连接；所述驱动机构包括蜗轮蜗杆减速器、驱动轴、曳引轮、第一轴承、第一支架、伺服电机，所述蜗轮蜗杆减速器的输出端连接驱动轴，所述驱动轴贯穿曳引轮、第一轴承后与第一支架连接，所述第一轴承设置在第一支架内，所述蜗轮蜗杆减速器的输入端与伺服电机连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 邓健 驱动机构、四点分散曳引驱动装置及家用曳引电梯

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