申请/专利权人：陈志刚

申请日：2023-04-24

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220653130U

主分类号：H02K9/19

分类号：H02K9/19;H02K5/02;H02K5/04;H02K1/2791;H02K7/00;H02K11/215

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型属于电动车电机散热技术领域，提供了一种采用石墨烯散热的电动车电机，包括转动单元和降温单元，其中,转动单元，包括外壳，外壳中空设置，外壳的内壁上均匀固定有多个强磁磁铁，外壳内设置有定子，定子外侧均匀固定有多个线圈；降温单元，降温单元包括对称设置于外壳两侧的边盖，边盖一侧设置有限位环，连接环、边盖和限位环上均水平开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺钉；通过石墨烯散热涂层和氟化混合液相互配合，能将电机内传统的对流散热方式改为辐射式散热为主，对流散热为辅，以此加大散热力度，能有效的降低外壳与对称设置于外壳两侧的边盖形成的密闭空间的温度，进而降低磁钢的失磁率，从而增加电机的使用寿命。

主权项：1.一种采用石墨烯散热的电动车电机，其特征在于：包括，转动单元1,包括外壳11，所述外壳11中空设置，所述外壳11的内壁上均匀固定有多个强磁磁铁12，所述外壳11内设置有定子13，所述定子13外侧均匀固定有多个线圈14；所述定子13和外壳11通过多个所述强磁磁铁12和线圈14连接，所述外壳11两侧均固定连接有连接环15；降温单元2，所述降温单元2包括对称设置于所述外壳11两侧的边盖21，所述边盖21一侧设置有限位环22，所述连接环15、边盖21和限位环22上均水平开设有螺纹孔23，所述螺纹孔23内螺纹连接有螺钉24，所述连接环15、边盖21和限位环22通过螺钉24连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 陈志刚 一种采用石墨烯散热的电动车电机

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