申请/专利权人：济南市交通工程质量与安全中心;山东省交通科学研究院

申请日：2023-08-25

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220644379U

主分类号：E02D33/00

分类号：E02D33/00;G01C5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型公开了一种路基沉降监测装置，解决了路基沉降监测装置主要有桩体、立柱、法兰和沉降板组成，沉降板在路基下，沉降板会随着路基沉降，沉降板两端套接在立柱外侧，沉降板沉降数值可以立柱刻度线读取，桩体固定在路基附近，路基可能带动桩体沉降，立柱会随着桩体下降，会造成测量数据不准确的问题，包括第一连接板，本实用新型第二底板和第三底板不受路基沉降影响，可以准确测量路基沉降数值，同时可以测量路基倾斜沉降角度，通过木杆穿过相同位置的第一孔和第二孔延伸到测量板，可以根据测量板上读取的数值，同时测量第二测量柱和测量板垂直距离，通过数值相处可以计算出路基倾斜沉降角度。

主权项：1.一种路基沉降监测装置，包括第一连接板（1），其特征在于：所述第一连接板（1）一端固定有第一底板（2），第一连接板（1）另一端连接有第四底板（23），第一底板（2）顶端安装有第一测量柱（12），第一测量柱（12）中部开设有第一孔（13），第四底板（23）顶端固定有第二测量柱（14），第二测量柱（14）中部开设有第二孔（15），第一底板（2）远离第一连接板（1）一端连接有第二连接板（3），第二连接板（3）顶端安装有第一水平仪（11），第二连接板（3）远离第一底板（2）一端连接有第二底板（6），第二底板（6）顶端固定有保护壳（7），保护壳（7）顶端连接有第三连接板（9），第三连接板（9）顶端一侧固定有第一竖板（8），第三连接板（9）顶端另一侧连接有第二竖板（10），第二底板（6）底端安装有第一地锥（4），第四底板（23）远离第一连接板（1）一端连接有第四连接板（22），第四连接板（22）顶端固定有第二水平仪（16），第四连接板（22）远离第四底板（23）一端安装有第三底板（19），第三底板（19）顶端连接有测量板（17），第三底板（19）底端固定有第二地锥（21）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 济南市交通工程质量与安全中心;山东省交通科学研究院 一种路基沉降监测装置

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