申请/专利权人：浙江浙能迈领环境科技有限公司

申请日：2024-01-09

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734875A

主分类号：B63B17/00

分类号：B63B17/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本申请涉及一种无危险的船舶氨水储罐供应系统，包括氨水储罐，通过氨水泵与精馏塔连通；精馏塔，顶部与冷凝器连通，底部与再沸器入口连通；再沸器，出口与精馏塔的中部连通；冷凝器，与缓冲罐连通；缓冲罐，连接高压泵的入口，且该高压泵的出口与缓冲罐再次连接；高压泵，出口连通阀组单元；油分筒，分别连通缓冲罐和氨水储罐以及阀组单元；阀组单元，连通氨水储罐，连通发动机，出口连通发动机；高温换热器，热源入口与发动机的烟气出口连通，热源出口连通SCR系统；低温换热器，热源入口接入再沸器的蒸汽进行换热，热源出口排出蒸汽至再沸器，工质入口与高温换热器的工质出口连通，工质出口与高温换热器的工质入口连通。具有安全可靠的优点。

主权项：1.一种无危险的船舶氨水储罐供应系统，用于给发动机供应燃料，其特征在于，包括：氨水储罐，设有用于将氨水加压的氨水泵，通过所述氨水泵与精馏塔连通；精馏塔，顶部出口与冷凝器连通，底部出口与再沸器入口连通；再沸器，出口与所述精馏塔的中部连通；冷凝器，与缓冲罐连通；缓冲罐，连接高压泵的入口，且该高压泵的出口通过阀门与缓冲罐再次连接；高压泵，出口通过系统主阀连通阀组单元；油分筒，分别连通所述缓冲罐和所述氨水储罐以及阀组单元；阀组单元，通过油分筒气体释放阀连通氨水储罐，通过减压阀连通发动机，出口连通发动机的燃料进口；高温换热器，热源入口与所述发动机的烟气出口连通，热源出口连通SCR系统；低温换热器，热源入口接入再沸器的蒸汽进行换热，热源出口排出蒸汽至再沸器，形成有机朗肯循环，工质入口通过第一膨胀机与所述高温换热器的工质出口连通，工质出口通过第一工质泵与所述高温换热器的工质入口连通；SCR系统，用于对烟气进行脱硝。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江浙能迈领环境科技有限公司 一种无危险的船舶氨水储罐供应系统

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