申请/专利权人：安徽信息工程学院

申请日：2023-08-24

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN117755464A

主分类号：B63H5/10

分类号：B63H5/10;B63H5/16;H02K7/18;H02J7/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开

摘要：本发明公开了一种采用同轴正反转螺旋桨结构的船只，涉及船只螺旋桨领域，包括船体、能量回收装置、用于控制船只转向的转向装置和进行驱动的驱动装置，船体由船舱和框架组成，船舱位于框架顶部，框架内底部贯穿连接有气垫，能量回收装置位于船体前端并与船舱相连，转向装置位于船体靠近前端端部位置，驱动装置位于船体后端，本申请通过采用同轴正反转螺旋桨，替代现有单个桨叶进行驱动动力不足的问题，该驱动系统能提供强有力的动力，防止出现水流速度过大船只无法前进的现象，应用性广泛；通过在船只上设置能量回收装置，对能源进行收集，解决耗能大的问题；在转轮前设置过滤网，对转轮进行保护的同时，防止海草垃圾缠绕螺旋桨导致其无法工作。

主权项：1.一种采用同轴正反转螺旋桨结构的船只,包括船体1、能量回收装置2、用于控制船只转向的转向装置3和进行驱动的驱动装置4，其特征在于,所述船体1由船舱101和框架102组成，所述船舱101位于所述框架102顶部，所述框架102内底部贯穿连接设有气垫103，所述能量回收装置2位于所述船体1前端并与所述船舱101相连接，所述转向装置3位于所述船体1靠近前端端部位置，所述驱动装置4位于船体1后端并与所述框架102相连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽信息工程学院 一种采用同轴正反转螺旋桨结构的船只

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