申请/专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司

申请日：2021-07-22

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN113567148B

主分类号：G01M17/007

分类号：G01M17/007

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2021.11.16#实质审查的生效;2021.10.29#公开

摘要：本申请公开了一种车门开闭耐久试验系统，涉及汽车性能检测技术领域，温度调节装置；四个车门开闭装置，分别设置于被测样车的四个车门旁，车门开闭装置包含解锁机构、开关门机构和位置测速机构，开关门机构用于在车门解锁后打开车门；位置测速机构包含挡板、全开门接近开关、测速器和全关门接近开关；挡板垂直吸附固定于车门外表面；车门开启时，挡板的运动轨迹依次经过全关门接近开关、测速器和全开门接近开关；控制中心，其控制温度调节装置进行温度调节，控制中心还对车门开闭装置进行供电及控制。本申请的车门开闭耐久试验系统，能够在不同的环境温度、不同的开关门速度和不同的车门玻璃位置条件下进行开闭耐久试验。

主权项：1.一种车门开闭耐久试验系统，其特征在于，包含：温度调节装置，设置于被测样车6所在环境仓；四个车门开闭装置200，分别设置于被测样车6的四个车门旁，所述车门开闭装置200包含解锁机构4、开关门机构3和位置测速机构5，所述解锁机构4用于解锁车门，所述开关门机构3用于在车门解锁后打开车门，所述位置测速机构5用于监测车门打开的位置状态以及速度；所述位置测速机构5包含挡板54、全开门接近开关51、测速器52和全关门接近开关53；所述车门开闭耐久试验系统还包括承载车辆的基座300；所述全开门接近开关51、测速器52和全关门接近开关53均呈开口朝上的卡槽状，并通过固定杆固定于基座300；车门开闭时，所述挡板54从卡槽的开口中经过；所述挡板54垂直吸附固定于车门外表面；车门开启时，所述挡板54的运动轨迹依次经过全关门接近开关53、测速器52和全开门接近开关51；控制中心100，其控制温度调节装置进行温度调节，控制中心100还对车门开闭装置200进行供电及控制；所述位置测速机构5还包含接触板55、上位接近开关56、中位接近开关57和下位接近开关58，所述接触板55固定于被测样车6的活动玻璃顶部边缘；所述上位接近开关56、中位接近开关57和下位接近开关58等间距固定于被测样车6的玻璃框边缘，分别用于在活动玻璃升降接近时，向控制中心100反馈活动玻璃的位置信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 襄阳达安汽车检测中心有限公司 一种车门开闭耐久试验系统

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