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【发明授权】一种提高INS误差精度的方法_淮阴工学院_202211692810.9 

申请/专利权人:淮阴工学院

申请日:2022-12-28

公开(公告)日:2024-03-26

公开(公告)号:CN116086466B

主分类号:G01C21/28

分类号:G01C21/28;G01C21/20;G01C21/16;G01S19/47;G01S19/41;G01S19/44

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.26#授权;2023.05.26#实质审查的生效;2023.05.09#公开

摘要:本发明公开了一种提高INS误差精度的方法,所述方法包括:利用GNSSINS松组合模式,将GNSS接收机输出的位置与速度解作为改进自适应滤波SKF的输入,同时结合INS输出的位置与速度,利用改进的自适应滤波对GNSS接收机的输出和INS的输出进行差分运算,并根据差分运算输出的观测值建立误差模型,通过剔除观测值粗差,解析INS误差,选择合适的因子并利用INS误差预测估计最优的INS速度、位置值,实现对INS结果的输出矫正。本发明使用改进的自适应滤波算法,有效的解决了GNSSINS组合导航中观测值异常的问题,并且提高了滤波的计算精度,保证了滤波的可靠性和稳定性。

主权项:1.一种提高INS误差精度的方法,其特征在于,通过改进的自适应滤波算法估计最优的速度、位置,具体包括如下步骤:步骤1:获取INS的误差状态变量组成的15维误差向量,作为系统的状态向量;步骤2:获取INS与GNSS的位置、速度,并将INS与GNSS输出的位置、速度差值作为建立松组合导航系统的量测方程;采用GNSSRTK载波相位差分定位方法,将流动站GNSS接收机输出的模糊定位解GGA注入千寻SDK,进而从基准站获取RTCM载波相位观测值,同时利用回调的方式,再次将RTCM写入GNSS模组,将误差较大的模糊定位解提升为厘米级的高精度定位解;步骤3:利用改进的自适应滤波算法估计最优的速度、位置;具体为利用INS与GNSS观测值和预测值计算协方差估计值和协方差理论值,将其作差后的绝对值作为观测依据,若观测值异常则剔除k时刻的观测值,若无异常,则代入合适自适应因子调节观测值与预测值的权重,从而获取INS速度、位置的最优估计值;所述步骤3中改进的自适应滤波算法具体包括:1在时间更新阶段,假设在Xk-1是k时刻相对于k-1时刻的最优状态估计值,状态一步预测方程为:Xk,k-1=Φk,k-1Xk-12假设Pk,k-1是k时刻相对于k-1时刻的预测协方差矩阵,Pk-1是k-1时刻的预测协方差矩阵,状态一步预测协方差为: 3在量测阶段可得到k时刻系统的卡尔曼滤波增益方程为: 4滤波状态估计值为:Xk=Xk,k—1+KkZk-HkXk,k-15状态估计均方误差为: 所述改进的自适应滤波算法选择合适自适应因子αk,调节增益K,继而调节观测值与预测值的比重;所述步骤3中选择合适自适应因子调节增益K,具体包括如下步骤:预测残差:其协方差矩阵理论计算值为:协方差估计值与协方差理论值之差:Δεk=εTε-tr∑εk1进行缩小范围,判断观测量是否有故障,采用残差χ2的检验法,当|Δεk|>5时,进行判断是否发生故障,引入故障检测函数为: 式中λk表示自由度为m的χ2分布,其中m为Zk的维数,则判定规则如下:λk>TD,判定为有故障;λk<TD,判断无故障;2如果检测出故障,则舍弃k时刻故障观测值,同时取合适自适应因子,用来平衡量测值与观测值的关系,减少误差: 当残差过大时,通过αk自适应因子降低估计过程中预测量的比重,增大观测量的比重;反之观测信息不可靠时,需要通过残差χ2检测,淘汰粗差,则增加预测量比重。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 淮阴工学院 一种提高INS误差精度的方法

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