申请/专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117780514A

主分类号：F02C9/18

分类号：F02C9/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明属于航空燃气涡轮发动机技术领域，公开了一种精确控制航空燃气涡轮发动机防喘机构的方法，通过放气活门控制腔压力和压力变化率来判断放气活门的工作状态；根据发动机转速控制放气活门的关闭；其中对放气活门关闭的发动机转速进行依据发动机进口总温的分段设计。本发明通过控制腔压力及压力变化率可以准确判断放气活门的关闭时机，在明确放气活门准确关闭转速判断方法的基础上，将放气活门关闭转速按压气机喘振裕度进行分段设计，并将关闭转速提前一定时间，可以实现航空燃气涡轮发动机防喘机构的精准控制。通过本发明对航空燃气涡轮发动机防喘机构的精准控制，能够在有效防喘的同时，实现发动机起动速度能够更加接近理论最大值。

主权项：1.一种精确控制航空燃气涡轮发动机防喘机构的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，通过放气活门控制腔压力和压力变化率来判断放气活门的工作状态；步骤二，根据发动机转速控制放气活门的关闭；其中对放气活门关闭的发动机转速进行依据发动机进口总温的分段设计。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 一种精确控制航空燃气涡轮发动机防喘机构的方法

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