申请/专利权人：浙江银轮智能装备有限公司;中原利达铁路轨道技术发展有限公司;浙江天台和致祥投资有限公司

申请日：2023-11-23

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117781910A

主分类号：G01B11/14

分类号：G01B11/14;G01S17/88

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.29#公开

摘要：本发明提供一种轨距检测方法及装置，用于基于道岔的廓形数据以及相应的里程数据检测道岔中的多种轨距，其中，通过廓形匹配识别出基准轨件的起点作为检测起点，根据基准轨件类型及检出基准轨件的轨道侧自动判定当前检测方法，并根据当前检测方向获取预存的沿该检测方向分布的多个检测点的信息，根据检测点信息提取出相应的廓形数据进行相应轨距的计算，因此，检测人员只需要沿道岔的一个通行方向采集数据，之后就可以通过本发明方法自动获取道岔中预定的多个检测点的多种轨距，检测人员无需记录通行方向、也无需人工进行判断并提取相应数据、调用相应算法，操作非常方便，可大大提高道岔处轨距检测的效率，并可避免因人工操作而造成的错漏情况。

主权项：1.一种轨距检测方法，基于道岔的廓形数据以及相应的里程数据检测所述道岔处的多种轨距，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，通过廓形匹配从所述廓形数据中识别出基准轨件的起点，并得到基准轨件类型以及相应的起点里程；步骤S2，基于所述基准轨件类型以及识别出所述基准轨件的所述廓形数据所对应的轨道侧，判定当前检测方向；步骤S3，获取与所述当前检测方向相对应的多个检测点的信息，包括各个所述检测点的轨距类型以及沿所述当前检测方向各个所述检测点到所述基准轨件的起点的预定距离；步骤S4，对每个所述检测点，基于所述起点里程以及相应的所述预定距离，获取所述检测点的所述廓形数据；步骤S5，对每个所述检测点，根据所述检测点的所述轨距类型，从所述检测点的所述廓形数据中提取出相应的部分廓形数据作为目标廓形数据；步骤S7，对每个所述检测点，基于所述轨距类型以及所述目标廓形数据，采用对应的预定的轨距算法计算所述轨距。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江银轮智能装备有限公司;中原利达铁路轨道技术发展有限公司;浙江天台和致祥投资有限公司 轨距检测方法及装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD