申请/专利权人：苏州亚德林股份有限公司

申请日：2023-12-19

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117773065A

主分类号：B22D17/22

分类号：B22D17/22;B22D17/32

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明公开了一种发动机缸体压铸成型模具，涉及压铸模具技术领域，包括定模与动模，所述定模包括定模座板，所述定模座板底部固定连接有型腔固定板，所述动模包括动模座板，所述动模座板通过两个垫块固定连接有型芯固定板，所述型腔固定板内固定连接有型腔，所述型腔上开设有腔室，所述定模座板与型腔内均开设有主流道孔，所述型腔上开设有分流道，所述型腔上开设有浇口，所述浇口与分流道以及腔室相互连通。本发明经过保压之后的金属溶液通过冷却管路对型腔与型芯进行降温，使腔室内的金属溶液快速冷却凝固，保压后电缸的输出端带动导向块持续向前移动，使得密封块完全贴合浇口，使得成型后的成型缸体后续不需要人工二次去除浇口残料。

主权项：1.一种发动机缸体压铸成型模具，包括定模与动模，其特征在于：所述定模包括定模座板，所述定模座板底部固定连接有型腔固定板，所述动模包括动模座板，所述动模座板通过两个垫块固定连接有型芯固定板，所述型腔固定板内固定连接有型腔，所述型腔上开设有腔室，所述定模座板与型腔内均开设有主流道孔，所述型腔上开设有分流道，所述型腔上开设有浇口，所述浇口与分流道以及腔室相互连通，所述型芯固定板内固定连接有型芯，所述型芯上开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有导向块，所述导向块顶部固定连接有密封块，所述密封块密封滑动在浇口内，所述导向块的底部固定连接有电缸的输出端，所述导向槽内侧壁开设有避让孔，所述避让孔内固定连接有压力传感器，所述压力传感器一端与电缸连接，所述压力传感器的另外一端与导向块连接，所述压力传感器用于测量密封块工作时的压力，所述型腔与型芯之间设置有成型缸体；所述型腔与型芯内均开设有多个冷却管路，所述冷却管路包括出水口与进水口，每个所述型腔与型芯的一侧出水口内均设置有调节阀，所述调节阀均与冷却管路连通，所述调节阀内固定连接有支撑环，所述支撑环上固定连接有多个连接柱，多个所述连接柱固定连接有导向环，所述导向环上均匀开设有多个凹槽，所述调节阀顶部均匀固定连接有多个固定块，所述固定块内固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆内密封滑动连接有伸缩头，所述伸缩头的一端滑动连接在凹槽内，所述调节阀套设有固定套，所述固定套上套设有气囊，所述定套上开设有滑槽，所述伸缩杆的一端滑动连接在滑槽内，每个所述伸缩杆的一端均固定连接有软管，所述气囊与软管固定连接，所述软管分别连通气囊和伸缩杆的内腔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 苏州亚德林股份有限公司 一种发动机缸体压铸成型模具

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