申请/专利权人：江苏通上汽车零部件有限公司

申请日：2023-11-03

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117161796B

主分类号：B23Q3/08

分类号：B23Q3/08;B23Q11/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2023.12.22#实质审查的生效;2023.12.05#公开

摘要：本发明公开了一种压铸成型的新能源电机壳体加工用机床，包括加工台，所述加工台的顶部设置有加工室，所述加工室的内左侧设置有夹持装置，所述加工室的内右侧设置有车铣装置，所述加工室的内左侧设置有收集装置。本发明，通过设置有夹持装置，利用第一气囊和第二气囊去适配不同宽度的散热凹槽，使其正面和背面能够与散热槽体的内壁前后两端接触，实现卡合，在启动驱动步进电机、矩形条和勾板以及第一气囊不断顺时针翻转，直至勾板和第一气囊能够卡合在散热槽体的内左侧，形成勾夹的状态，将电机壳给固定好，配合吸盘使用，使得装置能够设置有能够卡塞于散热凹槽的夹持组件来增加夹持的强度，具有实用性强和碎屑处理效果好的特点。

主权项：1.一种压铸成型的新能源电机壳体加工用机床，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的顶部设置有加工室（2），所述加工室（2）的内左侧设置有夹持装置（3），所述加工室（2）的内右侧设置有车铣装置（4），所述加工室（2）的内左侧设置有收集装置（5）；所述夹持装置（3）包括放置筒（301）、内连接板（302）、箱体（303）、气泵（304）、气泵连接管（305）、矩形条（306）、驱动步进电机（307）、第一齿轮（308）、第二齿轮（309）、连接轴承（310）、安装螺栓（311）、内滑板（312）、螺纹孔（313）、第一气囊（314）、勾板（315）、中间连接气管（316）和第二气囊（317），所述放置筒（301）固定连接于矩形箱件（501）的右侧，所述内连接板（302）固定连接于放置筒（301）的内部，所述箱体（303）固定连接于内连接板（302）的顶部，所述气泵（304）固定连接于箱体（303）的右侧，所述气泵连接管（305）固定连接于气泵（304）的右侧，所述气泵连接管（305）远离气泵（304）右侧的一端固定连接于第一气囊（314）的左侧，所述内连接板（302）的右侧开设有挖槽，所述驱动步进电机（307）固定连接于内连接板（302）的顶部，所述第一齿轮（308）固定连接于驱动步进电机（307）的输出轴，所述第二齿轮（309）啮合于第一齿轮（308），所述连接轴承（310）固定连接于内连接板（302）的内壁，所述勾板（315）固定连接于内滑板（312）的底部，所述第一气囊（314）固定连接于前端所述勾板（315）的左侧，所述中间连接气管（316）固定连接于第一气囊（314）的背面顶部，所述第二气囊（317）固定连接于后端所述勾板（315）的左侧，所述第二气囊（317）固定连接于中间连接气管（316）的背面，所述放置筒（301）的内左侧固定连接有吸盘；所述车铣装置（4）包括液压伸缩杆（401）、电机（402）、连接盘（403）、柱件（404）、车铣刀片（405）、收集盒（406）、负压风机筒（407）、连接气管（408）、集尘网板（409）、拉动条（410）、拉动块（411）和通气槽体（412），所述液压伸缩杆（401）固定连接于加工室（2）的内右侧，所述电机（402）固定连接于液压伸缩杆（401）的左侧，所述连接盘（403）固定连接于电机（402）的输出轴，所述柱件（404）固定连接于连接盘（403）的左侧，所述车铣刀片（405）固定连接于柱件（404）的表面，所述收集盒（406）固定连接于柱件（404）的表面，所述负压风机筒（407）固定连接于连接盘（403）的右侧，所述连接气管（408）固定连接于负压风机筒（407）的左侧；所述收集装置（5）包括矩形箱件（501）、第二负压风机筒（502）和通槽（503），所述矩形箱件（501）固定连接于加工室（2）的内左侧，所述第二负压风机筒（502）固定连接于矩形箱件（501）的右侧，所述通槽（503）开设于第二负压风机筒（502）的右侧。

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百度查询： 江苏通上汽车零部件有限公司 一种压铸成型的新能源电机壳体加工用机床

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