申请/专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司

申请日：2024-02-26

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117779776A

主分类号：E02D15/00

分类号：E02D15/00;E02D15/06;E02D29/16;E02D29/073;E02D33/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明涉及一种沉管最终接头基础后注浆方法，属于沉管对接技术领域，该沉管最终接头基础后注浆方法包括以下步骤：注浆管路预制、注浆前准备工作、注浆管路吊装、注浆区封堵、注浆设备连接、注浆；其中，注浆管路预制步骤中，将第一注浆管和第二注浆管分别固定于同一桁架内，第一注浆管和第二注浆管平行设置；其中，第一注浆管用于自桁架第一端至桁架中点之间区域的注浆，第二注浆管用于自桁架中点至桁架第二端之间区域的注浆。该方法通过桁架固定第一注浆管和第二注浆管，能够有效避免注浆管连接注浆设备时所用的注浆软管缠绕打结；通过分段设置第一注浆孔与第二注浆孔，实现分区域注浆，保证浆液的均匀分布和充分固化。

主权项：1.沉管最终接头基础后注浆方法，其特征在于，通过预埋注浆管路进行注浆，包括以下步骤：注浆管路预制：将第一注浆管和第二注浆管分别固定于同一桁架内，第一注浆管和第二注浆管平行设置；其中，第一注浆管用于自桁架第一端至桁架中点之间区域的注浆；第二注浆管用于自桁架中点至桁架第二端之间区域的注浆；注浆前准备工作：在沉管最终接头处铺设碎石垫层，并在沉管最终接头底部的空腔内增加找平层，并将止浆气囊布设于碎石垫层处；注浆管路吊装：将注浆管路吊装至沉管最终接头处，并垂直于沉管的延伸方向设置；同时在桁架两端设置牵引绳，通过牵引绳辅助调节桁架姿态，将注浆管路吊装至找平层顶面；注浆区封堵：对空腔两侧的开敞区域进行碎石封堵；注浆设备连接：将注浆设备与第一注浆管、第二注浆管分别进行连接；注浆：交替使用第二注浆管和第一注浆管进行注浆，判断浆液注满时停止注浆。

全文数据：

权利要求：

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