申请/专利权人：博格华纳汽车零部件(天津)有限公司

申请日：2023-10-23

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117780842A

主分类号：F16F9/34

分类号：F16F9/34;F16F9/50

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：第一方面本申请提供一种先导阀座，应用于减振器中的电磁阀，包括先导阀芯、先导阀座和设置先导阀芯与先导阀座之间的先导弹簧；先导阀芯、先导阀座与电磁阀的壳体、阀套连接形成先导腔；先导阀座上设有用于将电磁阀主阀腔中的油体导送至先导腔中的进油腔；进油腔包括用于进油的径向进油孔和用于出油的径向出油孔；先导阀芯设有与进油腔配合的调节柱，调节柱能够随先导阀芯进行轴向移动，以改变进油腔的流量，实现对先导腔中的压力调控。第二方面提供一种电磁阀，包括主阀阀芯、阀套、壳体、电驱组件和前述的先导阀；先导腔的油液从固定通道和可调通道中排出；电驱组件驱动先导阀芯相对轴向移动以改变可调通道的大小，实现对主阀阀芯的开度调控。

主权项：1.一种先导阀座，应用于减振器中的电磁阀，所述的电磁阀包括先导阀组件1、阀套5和壳体6，壳体6与阀套5连接，先导阀组件1设置在阀套5内；先导阀组件1包括先导阀芯11、先导阀座12和先导弹簧13；其特征在于，先导弹簧13设置先导阀芯11与先导阀座12之间；先导阀芯11、先导阀座12与电磁阀的壳体6、阀套5形成先导腔2；其中，所述先导阀座12上设有进油腔121，所述进油腔121与先导腔2连通；所述进油腔121包括用于进油的径向进油孔1223，以及出油孔1224；所述先导阀芯11设有与所述进油腔121配合的调节柱111，所述调节柱111能够随先导阀芯11进行轴向移动，以改变所述进油腔121的流量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 博格华纳汽车零部件(天津)有限公司 一种先导阀座及电磁阀

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