申请/专利权人：空中客车营运有限公司

申请日：2020-05-28

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN113366229B

主分类号：F16B33/00

分类号：F16B33/00;B64D45/02;B64D37/32

优先权：["20190530 GB 1907699.1"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2022.04.19#实质审查的生效;2021.09.07#公开

摘要：本申请涉及一种火花抑制帽。该帽围绕紧固件的从结构件突出的端部形成密封腔。该帽具有帽本体，帽本体限定布置成封围紧固件的端部的空气腔。帽本体包括终止于基部边缘211的环形基部210，基部边缘211环绕通向空气腔的开口。帽的环形裙状部230提供围绕基部边缘211延伸的环形密封容积，该环形密封容积布置成接纳在通向腔的开口周围的由可固化密封材料形成的环形条，以在帽本体与结构件之间提供密封，从而密封腔内的一定体积的气体。帽本体包括帽上部，该帽上部布置成接纳紧固件的端部的至少一部分。帽上部220能够定位成使得帽上部220的轴线相对于环形裙状部230的轴线偏移。

主权项：1.一种火花抑制帽，所述帽用于围绕紧固件的从结构件突出的端部形成密封腔，所述帽包括：帽本体，所述帽本体限定布置成封围所述紧固件的所述端部的空气腔，并且包括具有基部边缘的环形基部，其中，所述环形基部终止于所述基部边缘，所述基部边缘环绕通向所述空气腔的开口；以及环形裙状部，所述环形裙状部提供围绕所述基部边缘延伸的环形密封容积，所述环形密封容积布置成接纳在通向所述腔的所述开口周围的可固化密封材料的环形条，以在所述帽本体与所述结构件之间提供密封，从而密封所述腔内的一定体积的气体；其中，所述帽本体包括布置成接纳所述紧固件的所述端部的至少一部分的帽上部，所述帽上部能够定位成使得所述帽上部的轴线相对于所述环形裙状部的轴线偏移，其中，所述帽上部布置成相对于所述环形裙状部枢转，所述帽包括在所述环形裙状部与所述帽上部之间的接头，并且所述接头包括球窝接头。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 空中客车营运有限公司 火花抑制帽

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