申请/专利权人：中交第二航务工程局有限公司;青海省交通建设管理有限公司

申请日：2024-01-10

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117803327A

主分类号：E21B15/04

分类号：E21B15/04;E21B15/00;E21B3/02;E21B7/02;E21B19/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明属于隧道超欠挖技术领域，尤其是一种用于隧道超欠挖角度控制的凿岩台车及方法，包括台车本体和开挖钻头，所述台车本体的前端顶部安装有伸缩摆臂，所述伸缩摆臂的伸缩顶端铰接安装有托板。该用于隧道超欠挖角度控制的凿岩台车及方法，本装置在隧道超欠开挖时通过设置开挖伸缩机构、旋转钻孔机构、多节钻杆铰接机构、多节钻杆限位机构和开挖角度调节机构达到了可以根据实际需要，调节隧道的开挖范围。当遇到超挖或欠挖情况时，可以通过伸缩机构的调节，使隧道的开挖尺寸保持在设计要求的范围内。这样可以避免超挖或欠挖对隧道结构的影响，确保隧道的安全性和稳定性。

主权项：1.一种用于隧道超欠挖角度控制的凿岩台车，包括台车本体1和开挖钻头2，其特征在于：所述台车本体1的前端顶部安装有伸缩摆臂3，所述伸缩摆臂3的伸缩顶端铰接安装有托板4，所述托板4的顶部分别设置有开挖伸缩机构5、旋转钻孔机构6、多节钻杆铰接机构7、多节钻杆限位机构8和开挖角度调节机构9；所述开挖伸缩机构5实现所述开挖钻头2进行伸缩运动调节的动作；所述旋转钻孔机构6实现所述开挖钻头2旋转钻孔的动作；所述多节钻杆铰接机构7实现所述开挖钻头2在钻孔中多个钻杆铰接连接成整体时还进行辅助角度调节的动作；所述多节钻杆限位机构8实现所述多节钻杆铰接机构7在钻孔伸缩中限位成一体的动作；所述开挖角度调节机构9实现所述开挖钻头2钻孔中，多节钻杆可进行角度调节的动作。

全文数据：

权利要求：

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