申请/专利权人：国营芜湖机械厂

申请日：2023-12-08

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799856A

主分类号：B64F5/60

分类号：B64F5/60

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及飞机着陆系统维修技术领域，具体为一种飞机着陆系统控制和功能性检查设备及其工作方法，设备包括硬件平台和测试软件，硬件平台包括设备壳体、主电源模块、动力电源模块、NCCI功能模组、信号检测端口、电磁阀控制端口；测试软件包括联合调试模式和单边调试模式。本发明实现了对飞机着陆系统的控制功能和终点信号的准确测量。利用转接电缆将测量仪远离平尾活动区域作业，消除了活动舵面运动时可能造成的人身伤害；实现了将实际作业人数由常规作业的3人减少到了2人，提高了人力资源的利用率；实现了将着陆系统的部分性能检查提前到了装配阶段，能减少故障排故所需的工作量。

主权项：1.一种飞机着陆系统控制和功能性检查设备，包括硬件平台和测试软件，其特征在于：硬件平台包括：设备壳体，分为机箱下壳体1、机箱上壳体2；主电源模块17，设置于所述机箱下壳体1的内部，负责进行设备供电和信号检测线路供电；动力电源模块18，设置于所述机箱下壳体1的内部，负责给机上电磁阀控制电路供电；NCCI功能模组19，设置于所述机箱下壳体1的内部，包括主控板19a、与所述主控板19a连接的信号探测卡19b以及外设驱动板19c；信号检测端口24，设置于所述机箱下壳体1的前侧壳壁上，与所述信号探测卡19b连接，通过转接电缆与机上端口连接；电磁阀控制端口25，设置于所述机箱下壳体1的前侧壳壁上，与所述主控板19a连接，通过转接电缆与机上端口连接；所述机箱上壳体2上设置有液压控制旋钮5、显示屏6、多个不同功能的指示灯、主板开关12以及多个不同功能的按键，所述液压控制旋钮5、主板开关12以及多个不同功能的按键对应与所述主控板19a连接，所述显示屏6、多个不同功能的指示灯对应与所述外设驱动板19c连接；测试软件，包括联合调试模式和单边调试模式。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 国营芜湖机械厂 一种飞机着陆系统控制和功能性检查设备及其工作方法

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