申请/专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117803676A

主分类号：F16F9/32

分类号：F16F9/32;F16F9/36;F16F9/50;F16F9/54

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明属于航空技术领域，具体涉及一种耐受载荷突变的挤压油膜阻尼器及其设计方法。包括：同心设置的内部轴承组件和外部油膜外环5、至少在两个相互垂直方向上各设置有一组与外部油膜外环5相连的不平衡力补偿器6；所述不平衡力补偿器6整体呈内部填充液体且两端弹性密封的管道结构。通过不平衡力补偿器增加转子系统刚度，无需改变油膜腔内液体刚度，可以防止转子“锁死”卡滞，提高转子系统寿命和可靠性。

主权项：1.一种耐受载荷突变的挤压油膜阻尼器，其特征在于，包括：同心设置的内部轴承组件和外部油膜外环5、至少在两个相互垂直方向上各设置有一组与外部油膜外环5相连的不平衡力补偿器6；所述不平衡力补偿器6整体呈内部填充液体且两端弹性密封的管道结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 一种耐受载荷突变的挤压油膜阻尼器及其设计方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD