申请/专利权人:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日:2024-02-29
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN117805819A
主分类号:G01S13/90
分类号:G01S13/90
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开
摘要:本发明公开了一种基于InSAR技术的道路选线地质稳定性评估方法,属于道路工程技术领域。该方法为:获取道路选线区域的广域InSAR总体形变速率情况;去除形变数据中的离群点并计算总体分位数;根据总体分位数识别活动断裂带网格并计算活动断裂带影响区域范围;根据总体分位数识别沉降网格并计算沉降影响区域范围;根据活动断裂带和或沉降影响区域范围的识别结果,给出绕避或进一步调查分析的建议。本发明创造性地提出了一种基于InSAR数据的活动断裂带和沉降区识别方法,根据地表形变速率识别影响道路施工建设的区域,充分利用了InSAR技术的优势,实现活动断裂带和沉降区的自动快速识别,检测效率较高。
主权项:1.一种基于InSAR技术的道路选线地质稳定性评估方法,其特征在于:S1:获取道路选线区域的广域InSAR总体形变速率情况;S2:去除形变数据中的离群点并计算总体分位数;S3:根据总体分位数识别活动断裂带网格并计算活动断裂带影响区域范围;S4:根据总体分位数识别沉降网格并计算沉降影响区域范围;S5:根据活动断裂带和或沉降影响区域范围的识别结果,给出绕避或进一步调查分析的建议。
全文数据:
权利要求:
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