申请/专利权人：上海创时汽车科技有限公司

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117812484A

主分类号：H04Q1/30

分类号：H04Q1/30;H04L67/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种车载百兆以太网分叉电路，包括：第一信号经第一阻抗组件分别连接第一共模电感和第二共模电感；第二信号经第二阻抗组件分别连接第一共模电感和第二共模电感；第一连接器连接第一共模电感；第二连接器连接第二共模电感；第一隔直去耦单元形成在第一共模电感和第一连接器之间；第二隔直去耦单元形成在第二共模电感和第二连接器之间；第一以太网电路隔离单元连接在第一阻抗组件和第一共模电感之间，以及连接在第二阻抗组件和第一共模电感；第二以太网电路隔离单元连接在第一阻抗组件和第二共模电感之间，以及连接在第二阻抗组件和第二共模电感；第一滤波网络单元和第二滤波网络单元分别连接第一连接器和第二连接器的信号接收端。

主权项：1.一种车载百兆以太网分叉电路，其特征在于，包括：第一信号MDIP，其自以太网芯片输出经第一阻抗组件分别连接第一共模电感L1和第二共模电感L2；第二信号MDIN，其自以太网芯片经第二阻抗组件分别连接第一共模电感L1和第二共模电感L2；第一连接器，其第一信号接收端MDIP1和第二信号接收端MDIN1连接第一共模电感L1；第二连接器，其第一信号接收端MDIP2和第二信号接收端MDIN2连接第二共模电感L2；第一隔直去耦单元，形成在第一共模电感L1和第一连接器之间；第二隔直去耦单元，形成在第二共模电感L2和第二连接器之间；第一以太网电路隔离单元，其连接在第一阻抗组件和第一共模电感L1之间，以及连接在第二阻抗组件和第一共模电感L1；第二以太网电路隔离单元，其连接在第一阻抗组件和第二共模电感L2之间，以及连接在第二阻抗组件和第二共模电感L2；第一滤波网络单元，其连接第一连接器的第一信号接收端MDIP1和第二信号接收端MDIN1；第二滤波网络单元，其连接第二连接器的第一信号接收端MDIP2和第二信号接收端MDIN2；其中，第一连接器和第二连接器是不同类型的连接器，第一信号MDIP和第二信号MDIN形成为时刻保持传输方向相反的差分信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海创时汽车科技有限公司 车载百兆以太网分叉电路

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