申请/专利权人：吉林大学

申请日：2020-04-08

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN111456876B

主分类号：F02N11/08

分类号：F02N11/08;F02D29/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2020.08.21#实质审查的生效;2020.07.28#公开

摘要：本发明公开一种汽车发动机智能怠速启停系统，包括：电源端；以及发动机检测端，其与电源端相连接；汽车发动机ECU，其与所述电源端和发动机检测端相连接；单片机，其与所述电源端电线连接，与所述汽车发动机ECU通过CAN通信线连接；图像处理模块，其与所述单片机相连接；采集装置，其与所述电源端和图像处理模块相连接，所述采集装置固定在前挡风玻璃内侧上方朝外放置；启停系统开关，其与所述电源端和单片机相连接。本发明还公开了一种汽车发动机智能怠速启停控制方法，通过采集装置获取交通信号灯秒数和车流路况信息，以实现发动机智能和宜人的启停控制，最大化发动机怠速启停系统的节油能力的同时，延缓发动机寿命，减少起步加速迟缓、顿挫的问题。

主权项：1.一种汽车发动机智能怠速启停系统的控制方法，其特征在于，使用汽车发动机智能怠速启停系统，包括如下步骤：步骤一、采集汽车的发动机工作温度、空调开闭状态和电源端电压；步骤二、若发动机工作温度大于发动机最低正常工作水温、空调处于关闭状态，开始判断是否识别到红灯；若发动机工作温度大于发动机最低正常工作水温、空调处于开启状态且汽车电源端电压满足11.0-12.8V时，开始判断是否识别到红灯；步骤三、当识别到红灯，且满足第一条件或者第二条件时，则关闭发动机，同时开始采集红灯等待时间和油门踏板开度；其中，第一条件为：V＝0，tr≥tt，β≥β0；第二条件为：V＝0，β＞β1；若α＞α0，则启动发动机；若α≤α0，且tr≤2秒时，启动发动机；若α≤α0，且tr＞2秒，则继续检测油门踏板开度和红灯等待时间，直至满足α＞α0或α≤α0，且tr≤2秒，启动发动机；其中，V为车速，tr为红灯等待时间，tt为发动机启动阈值时间，α为油门踏板开度，α0为油门踏板开度下限，β为刹车踏板开度，β0为刹车踏板开度下限，β1为刹车踏板开度上限；所述发动机启动阈值时间满足：tt＝t+t0；式中，tt为发动机启动阈值时间，t为最小怠速停机时长，t0为考虑系统频繁启停对发动机寿命影响下的增补红灯等待时长；所述最小怠速停机时长满足：t＝VfsVfi；式中，t为最小怠速停机时长，Vfs为启动油耗，Vfi为单位时间怠速油耗；当未识别到红灯，且满足第三条件或者第四条件时，则关闭发动机，同时开始采集离本车最近的前车在间隔时间为0.1s-1s的两次采集中的相对位置变化和油门踏板开度；其中，第三条件为：V＝0，2τ-1≥tt，β＞β0；第四条件为：V＝0，β＞β1；若α＞α0，则启动发动机；若α≤α0，且ΔXξ1！＝0时，启动发动机；若α≤α0，且ΔXξ1＝0，则继续检测油门踏板开度和离本车最近的前车在间隔时间为0.1s-1s的两次采集中的相对位置变化，直至满足α＞α0或α≤α0，且ΔXξ1！＝0，启动发动机；其中，τ为前方堵车的车辆总数，ΔXξ1为离本车最近的前车在间隔时间为0.1s-1s的两次采集中的相对位置变化；所述汽车发动机智能怠速启停系统包括：电源端；以及发动机检测端，其与所述电源端相连接；汽车发动机ECU，其与所述电源端和发动机检测端相连接，所述汽车发动机ECU包括第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚、第五引脚、第六引脚、第七引脚、第八引脚和第九引脚；单片机，其与所述电源端相连接，所述单片机包括第十引脚、第十一引脚和第十二引脚；其中，第一引脚和第十引脚相连接将信号从所述单片机输出到所述汽车发动机ECU，第九引脚和第十一引脚相连接将信号从所述汽车发动机ECU输出到所述单片机；图像处理模块，其与所述单片机相连接，所述图像处理模块包括第十三引脚和第十四引脚；采集装置，其与所述电源端相连接，所述采集装置包括第十五引脚和第十六引脚；其中，所述第十五引脚与第十三引脚相连接，所述第十六引脚与第十四引脚相连接；启停系统开关，其与所述电源端和第十二引脚相连接；所述发动机检测端包括：水温传感器，其设置在汽车发动机机体侧面，所述水温传感器与所述第二引脚相连接；进气压力传感器，其设置在汽车发动机进气管节气门后方，所述进气压力传感器与所述第三引脚相连接；车速传感器，其设置在汽车变速箱壳体内输出轴上或者底盘车轮处，所述车速传感器与所述第四引脚相连接；车载空调开关，其设置在汽车中控台控制面板上，所述车载空调开关与所述第五引脚相连接；刹车踏板开度检测模块，其设置在刹车踏板总成上，所述刹车踏板开度检测模块与所述第六引脚相连接；油门踏板开度检测模块，其设置在油门踏板总成上，所述油门踏板开度检测模块与所述第七引脚相连接；电压传感器，其与所述第八引脚相连接。

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权利要求：

百度查询： 吉林大学 一种汽车发动机智能怠速启停系统及其控制方法

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