申请/专利权人：马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

申请日：2023-02-09

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220707136U

主分类号：F21S41/30

分类号：F21S41/30;F21S43/40;F21S41/20;F21W107/10;F21Y115/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型提供了一种用于点亮翼子板的双功能光学系统，安装板设置在聚光器的一侧，光源组件设置在安装板上，光源组件对应聚光器的入光口设置；后厚壁件一体成型设置在聚光器远离光源组件的一端，后厚壁件上设置有反射面；前厚壁件设置在后厚壁件的出光侧，后厚壁件与前厚壁件之间存在空气隙；从光源组件出射的光线经过聚光器的汇聚进入到后厚壁件内，经过反射面的反射改变光线的方向，光线从后厚壁件出射，然后穿过空气隙进入前厚壁件中，最后从前厚壁件出射。本实用新型采用简单的双厚壁组合的结构，同时解决了空间、法规、均匀性的技术难题，达到了各个方向具有良好的均匀性且实现转向和位置灯双功能的复用。

主权项：1.一种用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，包括：安装板1、聚光器2、后厚壁件4、前厚壁件8以及光源组件；所述安装板1设置在所述聚光器2的一侧，所述光源组件设置在所述安装板1上，所述光源组件对应所述聚光器2的入光口设置；所述后厚壁件4一体成型设置在所述聚光器2远离所述光源组件的一端，所述后厚壁件4上设置有反射面3；所述前厚壁件8设置在所述后厚壁件4的出光侧，所述后厚壁件4与所述前厚壁件8之间存在空气隙6；从所述光源组件出射的光线经过所述聚光器2的汇聚进入到所述后厚壁件4内，经过所述反射面3的反射改变光线的方向，光线从所述后厚壁件4出射，然后穿过空气隙6进入所述前厚壁件8中，最后从所述前厚壁件8出射；所述后厚壁件4为长翼子板造型，外侧翼子板造型的长度大于车正后方厚壁件的长度；所述反射面3上设置有水平方向的扩散花纹；所述后厚壁件4的后厚壁件出光面5上和所述前厚壁件8的前厚壁件入光面7上均布满竖直方向的花纹；所述前厚壁件8的前厚壁件出光面9上设置有竖直方向的花纹和水平方向的花纹；所述反射面3为45度反射面；所述光源组件包括第一车灯功能灯10和第二车灯功能灯11，所述第一车灯功能灯10和所述第二车灯功能灯11相交错设置；所述聚光器2设置为多个，一个所述第一车灯功能灯10对应一个所述聚光器2，一个所述第二车灯功能灯11对应一个所述聚光器2；多个所述聚光器2均与所述后厚壁件4一体成型设置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 用于点亮翼子板的双功能光学系统

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