申请/专利权人：北京交通大学

申请日：2023-09-09

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220705711U

主分类号：E21D11/04

分类号：E21D11/04;E21D11/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型涉及隧道初期支护加固技术领域，提供了一种隧道初期支护系统。包括：多个拱架，多个所述拱架沿隧道延伸方向均匀排列，相邻的两个所述拱架之间通过若干个均匀布置的铆钉连接；多个所述拱架的外部设置有筋网，所述筋网通过多个插接在所述隧道的墙体上的锚杆挂设；所述拱架、铆钉、锚杆和筋网全部为GFRP材质。有益效果在于：该GFRP初期支护结构体系将能够使隧道初期支护结构更好地利用围岩自身承载力、提升稳定性、提高使用寿命、提升施工效率、增强对极端地质条件的适应能力。

主权项：1.一种隧道初期支护系统，包括：多个拱架1，多个所述拱架1沿隧道延伸方向均匀排列，相邻的两个所述拱架1之间通过若干个均匀布置的铆钉2连接；多个所述拱架1的外部设置有筋网4，所述筋网4通过多个插接在所述隧道的墙体上的锚杆3挂设；其特征在于，所述拱架1和筋网4全部为GFRP材质；每个所述拱架1分别包括一上拱架11和一下拱架12，每个所述上拱架11的下端部分别与相应的所述下拱架12的两端连接组成环形结构；每个所述拱架1的非连接处的截面均为工字型；每个所述上拱架11和每个下拱架12均由多段GFRP连接而成。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京交通大学 一种隧道初期支护系统

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