申请/专利权人：一巨自动化装备(上海)有限公司

申请日：2023-07-05

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220706374U

主分类号：F16H57/04

分类号：F16H57/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型涉及减速器润滑技术领域，特别涉及一种减速器轴承润滑系统。包括：减速器壳体；所述减速器壳体包括轴承安装孔、进油槽、储油腔和导流组件；所述导流组件设置在储油腔上；所述导流组件包含导流片和导流底座，所述导流片与导流底座连接；本实用新型在减速器轴承润滑系统中通过设置导流片结构，提升了流入输入空心轴内部的油量和流速，保证了输入空心轴内部的冷却和润滑；导流片结构铸造在壳体上，避免壳体机加工导油孔，降低加工难度和导油孔封堵件，降低成本。相比主动润滑方案，降低了润滑设计复杂性和材料成本。

主权项：1.一种减速器轴承润滑系统，其特征在于，包括：减速器壳体（1）；所述减速器壳体（1）包括轴承安装孔、进油槽（2）、储油腔（3）和导流组件（4）；所述导流组件（4）设置在储油腔（3）上；所述导流组件包含导流片（6）和导流底座（11），所述导流片与导流底座（11）连接；减速器壳体（1）连接有输入空心轴（5）；通过输入空心轴（5）旋转，使聚集在储油腔（3）内的润滑油在储油腔（3）形成循环，流经的润滑油通过导流片（6）流向输入空心轴（5）内腔。

全文数据：

权利要求：

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