申请/专利权人：江苏骆氏减震件有限公司

申请日：2024-03-01

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117847138A

主分类号：F16F13/26

分类号：F16F13/26;F16F13/08;F16F9/32;B62D21/11

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明公开了一种空气压缩机的悬置系统，包括汽车悬置系统技术领域，其中液压悬置和液压悬置控制系统，所述液压悬置包括有上盖、底座、主簧，其中：所述主簧设置于上盖和底座之间，所述上盖和底座为固定连接，所述底座安装在车体上，所述主簧的一侧固定有连接架，所述连接架上开设有安装孔，用于与空气压缩机固定；所述主簧的内部开设有储存腔，内部储存流动液体；所述液压悬置的一侧设置有液压缸，所述液压缸的内部设置有活塞，所述液压缸的一侧与储存腔连接有进液管和出液管，所述进液管上连接有液压表，所述活塞的右侧固定有距离传感器，该装置解决了当前无法识别是否是液压悬置安装问题还是液压悬置内部的主簧损坏的问题。

主权项：1.一种空气压缩机的悬置系统，包括液压悬置和液压悬置控制系统，其特征在于：所述液压悬置包括有上盖（1）、底座（2）、主簧（6），其中：所述主簧（6）设置于上盖（1）和底座（2）之间，所述上盖（1）和底座（2）为固定连接，所述底座（2）安装在车体上，所述主簧（6）的一侧固定有连接架（3），所述连接架（3）上开设有安装孔，用于与空气压缩机固定；所述主簧（6）的内部开设有储存腔（4），内部储存流动液体；所述液压悬置的一侧设置有液压缸（9），所述液压缸（9）的内部设置有活塞（14），所述活塞（14）外接有直线驱动，所述液压缸（9）的一侧与储存腔（4）连接有进液管（10）和出液管（11），所述进液管（10）上连接有液压表（5），所述活塞（14）的右侧固定有距离传感器（15）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏骆氏减震件有限公司 一种空气压缩机的悬置系统

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