申请/专利权人：浙江警察学院

申请日：2024-01-08

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117854167A

主分类号：G07B15/06

分类号：G07B15/06;G08G1/01;G08G1/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明提供了一种高速公路出口路段的快速放行方法、系统及电子设备，涉及高速公路疏通技术领域，该方法包括：根据位于高速公路出口路段处的若干个待放行车辆的等候状态数据，计算得到这些待放行车辆因拥堵产生的损失预测值和对这些待放行车辆进行快速放行后产生的损失预测值；在因拥堵产生的损失预测值大于快速放行后产生的损失预测值时，为降低民众进一步的损失，对高速公路出口路段处产生拥堵的这些待放行车辆进行快速放行。本发明基于拥堵产生的损失预测值和快速放行后产生的损失预测值，综合判断是否有必要进行快速放行，实现了高速公路的合理快速放行，既缓解了高速公路出口匝道的拥堵，又降低了出口匝道行驶缓慢造成的损失。

主权项：1.一种高速公路出口匝道快速放行方法，其特征在于，包括：获取高速公路出口路段处的待放行车辆数据集；所述待放行车辆数据集中包括位于高速公路出口路段处的若干个待放行车辆的等候状态数据；针对任一待放行车辆的等候状态数据，所述等候状态数据包括车牌号、匝道停留时间、高速通行费、正常通行时间、承载人数和信用度；根据所述待放行车辆数据集，计算得到拥堵损失价值和快速放行阈值；所述拥堵损失价值为位于高速公路出口路段处的若干个待放行车辆因拥堵产生的损失预测值；所述快速放行阈值为对位于高速公路出口路段处的若干个待放行车辆进行快速放行后产生的损失预测值；若所述拥堵损失价值大于所述快速放行阈值，则对高速公路出口路段处的若干个待放行车辆进行快速放行，否则不做调整，并跳转至步骤：获取高速公路出口路段处的待放行车辆数据集。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江警察学院 一种高速公路出口路段的快速放行方法、系统及电子设备

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